Suspensiones firmes pero no duras por +-300

[jazenkiller]

Obviamente sobra decir que no pienso dejarme 700 € en unas Bilsteins aunque hicieran volar al coche ....que sigo siendo estudiante y ....no tengo ingresos mensuales para compensar gastos semejantes.

La idea es que no sean suspensiones tablas...ni blandurrias...algo que absorva y sea firme, pero comodo...que permita no frenar en seco en los malditos badenes...pero que dijieran los 150 cv en el tren delantero.

He estado leyendo con el busca y tal...pero son todos casos de ''la quiero mas dura que el cerrojo de un penal'' y ese no es mi caso.

Kayaba esta bien de precio, son las que equipa seat en ibizas y demas....que de serie me gusta como agarra y absorve (no son la panacea, pero mejores que otras de serie) ...lo digo porque mi hermana tiene un ibiza 2004-5 y me gusta en ese aspecto.

Los muelles no quiero cambiarlos, ni tampoco variar la altura, que bastante me roza ya.

Pues eso, entre cerca de 300 €...por 250-300 mejor, que tengo, camarero?

[SCHWX]

creo q los kayaba ultra sr seria una opcion

[AdrianV6]

y que precio rondan los kayaba esos?
yo recomiendo Selex, el color rojos, como defecto azules. Si no tienes dinero pa unos nuevos, te pillas unos usados y los mandas a reparar a selex españa (tienen una sucursal en bcn y otra en madrid) y los dejan nuevos, les cambian todo.
un saludo

[Astur_gato]

Por mi experiencia los selex son un piño , yo ahora tengo unos koni regulables y ni a lo mas duro se les parecen a lso selex.

Tengo ganas de probar lso kayaba agx pero no tengo referencias

[SCHWX]

m han hablado bien de los agx pero el precio es interesantemente alto casi q me tiraria a unos roscados. los ultra sr no recuerdo el precio q m los dejaban pal corsa pero era barato hay una pagina amortiguadoresbaratos.com o algo asi q estan

[jazenkiller]

y que precio rondan los kayaba esos?
yo recomiendo Selex, el color rojos, como defecto azules. Si no tienes dinero pa unos nuevos, te pillas unos usados y los mandas a reparar a selex españa (tienen una sucursal en bcn y otra en madrid) y los dejan nuevos, les cambian todo.
un saludo

Ni de coña...jejeje...he dicho que sean firmes, pero confortables....selex es como enganchar un bastago directamente del chasis a la rueda :mrgreen:.

Y koni tampoco, que son tambien durillos.

La idea de kayaba me seduce mucho....alguna mas?

[sport_evo]

Sachs-Boge turbogas. Unos 200 y muy pocos €. Los llevaba en el Vectra, y encantadisimo.

Y luego los Kayaba que te comentan, los Ultra-SR.

[AdrianV6]

no os gustan los selex??
q delicaditos soys jajaaja

[jazenkiller]

Sachs-Boge turbogas. Unos 200 y muy pocos €. Los llevaba en el Vectra, y encantadisimo.

Y luego los Kayaba que te comentan, los Ultra-SR.

Sachs? no sabia que tambien hacian para coche!(los conozco de las motos)

Me dices que Sachs Boge antes que los Kayaba?

PD: Adrian, los selex son tablas...tanto que dejan de ser efectivos tal que el asfalto sea ''publico'' y no de circuito.

[sport_evo]

El Vectra de Keitaro, antes mio, lleva los Boge Turbogas que te cuento. El coche va de cine con estos. Son durillos, pero nada de piedras. Para el uso del día a día son cojonudos.

Los Kayaba, hay una gama mas blanda (Excel G) y la otra mas dura (Ultra SR). Valen lo mismo. Son bitubo de gas. Yo los he pedido para mi otro trasto, los normales. La relacion calidad - precio es muy muy buena. Si te esperas unos días te cuento como van.

Pero si sachs-Boge te gustan, yo los he tenido en 2 coches, y no me han defraudado para nada.