Risse MotorSport - Pasar un 6 cyl a 4 cyl - Flipante

[KiLm3R]

Buenas,

Os dejo este enlace, la verdad es que no es nada nuevo, si seguís la página de Risse, hará que está más de 5 o 6 años, pero como nunca se ha comentado aquí, os lo dejo.

La base, un 3.0 24V de Opel.

El producto final, una bestia.

Cortan el bloque del 3.0 24v, y lo hacen 4 cilindros.

Motor con 320cv, para correr de verdad.

Entre 14 mil€ y 21 mil€

http://www.risse-motorsport.de/shop_...4v/index.shtml

http://www.risse-motorsport.de

Alex.

[kike_gsi8v]

llevo un rato mirando la pagina y como no entiendo ni papa de aleman no entiendo lo que hicieron. que ventajas tiene?? no resulta un 2.0 16v al final??que ventajas estructurales o de diseño tiene trabajar sobre ese bloque en vez de con el xe normal??la verdad que buena pinta si que tienen....

[UZIELGAL]

Buenas

Vaya bestia, es para estudiarlo en detalle, pero supongo que si han partido de un 3 litros y lo han dejado en cuatro cilindros seguro que ha aumentado el cubicaje de esos cuatro cilindros respecto a un 2.0.



Un saludo

[BiLLyTK]

increible...

esa marca me sonaba, pero nunca me habia dado por entrar a su pagina... hayq eu ver lo que hace la gente... y lo que nos queda por ver!!

gracias alex por la info

saludos

[KiLm3R]

Emilio, tio, aprovecho para saludarte que hace la tira que no hablamos!

un abrazote.

Alex.

[cicli]

llevo un rato mirando la pagina y como no entiendo ni papa de aleman no entiendo lo que hicieron. que ventajas tiene?? no resulta un 2.0 16v al final??

Es un 4 cilindros en V!!!!!!!!!!!! Jijijiji.

La verdad que yo tampoco comprendo cómo consiguen más potencia que el 4L sólo por el hecho de estar en V.

Saludetes.

[BiLLyTK]

Emilio, tio, aprovecho para saludarte que hace la tira que no hablamos!

un abrazote.

Alex.

ya te digo tio, a ver si nos vemos de aqui a un mes!

otro abrazote para ti, insensato! jajaja

[BiLLyTK]

Es un 4 cilindros en V!!!!!!!!!!!! Jijijiji.

La verdad que yo tampoco comprendo cómo consiguen más potencia que el 4L sólo por el hecho de estar en V.

Saludetes.

el 3.0 6 cilindros no era 6 L? el unico V era el 2.5 no?

[kike_gsi8v]

Es un 4 cilindros en V!!!!!!!!!!!! Jijijiji.

La verdad que yo tampoco comprendo cómo consiguen más potencia que el 4L sólo por el hecho de estar en V.

Saludetes.

pues o yo estoy viendo otra foto o el que tengo delante es 4 en linea. esta cortado de un 3.0 24v en linea, osea del motor de un omega. lo unico que tenga mas carrera y menos diametro que el bloque xe y permita rectificar mucho mas, que como dice uzi y como pone en la pagina llegan hasta 2.4

[cicli]

Anda, pues pensé que era un V6 estrecha como los Golf/Corrado VR6, que parecen en línea y no lo son. Que fallo...



Pues ná, nos quedamos con un 4L, y entonces ya sí que no entiendo nada Lo único que se me ocurre es que ese motor no sea cuadrado y tenga más diámetro que carrera para subir mejor de vueltas pero no tengo datos.

Saludetes.