Resultados 1 al 3 de 3

Tema: Diagnostico Co despues de regular

  1. #1
    Fecha de ingreso
    16 Jan, 05
    Modelo
    Kadett E '87
    Mensajes
    375

    Predeterminado Diagnostico Co despues de regular

    buenas`, pues que lo he regulado y queria saber si esta bien esto asi
    los valores son los siguientes:

    Punto de Encendido.
    RPM: 770
    Temp aceite: 19.9
    Punto de encendido: 10.2
    ajuste encendido: 0.0
    Depresion: 8mbar
    Válvual: abier.

    Gas de Escape.
    RPM: 770 / 790
    Temp aceite: 20.6 / 21.0 ºC
    CO: 0.657 / 1.355 % vol
    HC: 108 / 153 ppmvol
    Co2: 14.36 / 14.65 %vol
    O2: 2.67 / 1.05
    Lambda: (no tiene pero marca esto) : 1.097 / 1.000

    A ver si alguien sabe y me puede explicar lo que significan estos parámetros etc etc y me dice si esta bien.
    Gracias y salu2
    El boli no me escribe en la pantalla. como pongo aki la firma? XDD

  2. #2
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,094

    Predeterminado

    A ver pos en general esta bastante bien tu nene.

    Lo q no me cuadra es la temperatura del aceite. Seguro q t la midieron o estaria la sonda de temperatura al aire libre y por eso t da unos valores mas o menos de aire exterior??????

    El tema de punto de encendido y eso ni idea pero lo de debajo vamos a ver:

    Gas de Escape.
    RPM: 770 / 790
    Temp aceite: 20.6 / 21.0 ºC
    CO: 0.657 / 1.355 % vol (Aki en Vizcaya el limete para tu coche seria un 3.5% esta bastante bien de Co, esto es el porcentaje de co existente en los gases de escape)
    HC: 108 / 153 ppmvol (Muy bajos eso es bueno ya q esto significa la cantidad de Hidro Carburos q hay en el escape, osea gasolina q ha salido sin kemar perfectamente. Se cuetna en particulas por millon. Esto es por cada millon de particulas q tire tu escape solo 108 son de gasolina sin kemar)
    Co2: 14.36 / 14.65 %vol (El Co2 pos eso, dioxido de carbono, sin mas tb en porcentaje como el CO, monoxido de carbono, q realmente es lo nocivo)
    O2: 2.67 / 1.05 (O2 es el oxigeno simplemente es una medida para sbar si el escape tiene fugas o similar, en el ambiente hay un 28,9% de O2 me parece aproximandamente. Lo suyo es q diera un 0% con un escape q estuviera perfecto)
    Lambda: (no tiene pero marca esto) : 1.097 / 1.000 (Aunke no tnga da los valores de esta, Y por lo q t da parece ser q va como un relog tu motor ya q sin ayuda de factor corrector como es la sonda entra dentro de unas medidas muy buenas)
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #3
    Fecha de ingreso
    16 Jan, 05
    Modelo
    Kadett E '87
    Mensajes
    375

    Predeterminado

    gracias por tu respuesta k_V6 entonces estoy trankilo
    salu2
    El boli no me escribe en la pantalla. como pongo aki la firma? XDD

Temas similares

  1. despues de limpiar un motor engraso algo?
    Por almejiego en el foro General
    Respuestas: 10
    Último mensaje: 31-03-05, 01:47
  2. despues de estar un poco perdido....
    Por ismasl en el foro General
    Respuestas: 7
    Último mensaje: 17-11-04, 10:37
  3. Mayor gasto de aceite despues de poner culata
    Por Polarweiss en el foro Mecánica
    Respuestas: 16
    Último mensaje: 09-08-04, 22:47
  4. Respuestas: 21
    Último mensaje: 12-05-04, 12:43
  5. No arranca despues de ir a 210Km/h S O S
    Por MaxiSR en el foro Mecánica
    Respuestas: 15
    Último mensaje: 20-11-03, 17:15

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •