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Tema: Mi astra GSi c20xe

Vista híbrida

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  1. #1
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    08 Jul, 13
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    Pues ya monte los inyectores azules con sus toricas y filtros nuevos. Lo unico que he notado con ellos que el consumo al ralenti a bajado, pasa de marcar 1,1-1,2 litros/hora, a marcar 1 litro/ hora.



    Despues de esto, me decidi a sacar la moqueta del suelo para poder limpiarla bien, y me he encontrado con esto, parece que han hecho alguna "ñapa" justo detras del freno de mano, dejo foto para que lo veais. En la parte del copiloto tambien ha salido algo de humedad, parece ser que algun tapon no sellaba bien.





    Por otra parte compre una correa auxiliar para c20xe sin A/A, para calzarsela al mio es suficiente con quitar el compresor o hay que cambiar algun soporte?

  2. #2
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    Esa ñapa parece que es para sujetar el soporte de los cables del freno de mano ya que en los kadett y astra suele rajarse

  3. #3
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    Unos 44cv de pérdidas no los puedes tener como dice Kike. Eso, o llevas arena lubricando el cambio.

    ¿En qué marcha te lo lanzaron por curiosidad?
    Última edición por cicli; 19-04-15 a las 01:25
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
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  4. #4
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    Creo que lo lanzaron en cuarta, porque para cojer 187 a 6800 tiene que ser en esa marcha, entonces que es lo que falla, el coche o el banco?

  5. #5
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    08 Jul, 13
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    Mirando las gráficas de los demás que lanzamos, todos andamos por esos valores de perdidas, con que debe ser cosa de la maquina, no se si tendrá algo que ver que sea un banco con freno y no de inercia, de eso ya no entiendo... y también hubo coches que dieron menos potencia que la que anuncian.

  6. #6
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    08 Jul, 13
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    Muy buenas de nuevo, con la llegada del verano intentare poner en marcha el A/C, le monte unas tuberias y un compresor de segunda mano, todo con sus juntas nuevas y resulta que le han cargao el gas, y pssssssssssssssssssss 30 seg ha durado. Sabeis si se pueden reparar los tubos o es mejor ponerlos nuevos.

    De todas formas hago un llamamiento, a ver si alguien tiene por ahi unas tuberias de astra F

    Saludos!!

  7. #7
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    07 Mar, 06
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    puedes probar a poner nural 21 donde tenga fuga.
    a mi funciono de lujo hasta que consegui unas buenas,casi 3 años,y aun durarian si no las hubiera cambiado..

    o pillar otro juego de tuberias,las mias me costaron nada mas 15 pavos,de un astra que se ve que tuvo un golpe y las puso nuevas.


  8. #8
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    27 Oct, 05
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    En la opel no habrá problema por conseguirlo, supongo yo

  9. #9
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    Basauri
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    En la opel no habrá problema por conseguirlo, supongo yo

    De la goma q comento yo, no hará mucho pedí yo un par
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  10. #10
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    15 Feb, 13
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    Segorbe (Castellón)
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    1,248

    Predeterminado

    Vas al circuito grande? Yo entro al pequeño el día 7

    Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk

    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

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