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Tema: [cicli] Astra J OPC

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  1. #1
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    Cita Iniciado por tope_astra Ver mensaje
    no te quejes que el Astra H no trae ni aguja de temperatura...xD
    Pues si algo caracterizaba el H Opc era la forma de entregar la potencia, lo radical que es.
    Estar esta impresionante, es guapisimo, pero menudos chapuzas en el concesionario remacharle unas placas de chapa a este coche...xDDD
    Lo de la temperatura si que es un gran atraso en el astra h, pero siempre queda poner el menu oculto en el que entre mucha info, sale la temperatura motor
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  2. #2
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    Ahora que ya casi ha terminado la historia, os relato un poco la batalla que he tenido con Opel casi desde el primer día de tener el coche por un defecto de pintura.

    Desde los primeros km empecé a ver salpicaduras en la pintura del capot... pero no le di demasiada importancia y pensé en la mala suerte del coche nuevo. De todos modos fuí a la Opel a comprar el lápiz de retoque para quitarlos. Pero los km seguían y la cosa iba a más.

    En el capot es difícil verlos, pero se fueron acumulando por docenas.

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    Al primer lavado ya vi cosas raras también en las puertas. Algo no estaba bien con esa pintura.

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    Incluso en la aletas traseras saltaba

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    Mil llamadas y algunos informes que mando a Opel, el coche lo ve el delegado de zona y dice que es normal. Que ando por zonas donde hay muchas piedras xD Tócate los *******.

    Rebusco en foros y... problema generalizado de todos los Astra J OPC azul Arden, se les salta la pintura por algún defecto de fábrica en las zonas metálicas. Docenas de coches repintados en UK y Alemania, pues allí Opel/Vaux tienen abierta una instrucción de calidad. En España, sabiendo del problema, nos dan por ahí... Hablo con el concesionario de venta (Pity, I love you baby xD) y me ayudan a que Opel entre en razón. Finalmente se admite repintado del coche salvo defensas y maletero (mismo defecto en la pintura, pero como no le saltan piedras... no salta la pintura, la peseta para ellos).

    Coche al concesionario de mi ciudad, el de venta me queda un poquito lejos...

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    Y me entregan esta MIERDA. Pulverizados por muchos sitios, rayas de desmontaje varias, tapones extraviados, tapas de tapizado rotas...

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    Y lo peor, coche muy mal pintado. Por supuesto, me lo entregan bajo las palabras "está perfecto" xD

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    Mando fotos a att. Opel y les llamo. Me dicen que lo solucionarán. Efectivamente, arreglan las chapuzas menores pero del acabado nanai. Me dicen que un coche repintado nunca va a quedar con acabado como de fábrica. Pues estamos guapos...

    Me busco un perito que me haga un informe del coche y lo llevo al conce. Acceden sólo así a que venga un técnico de Galicia de la marca que les suministra la pintura, PPG. Otra vez a llevar el coche para que lo vea el técnico, y con veredicto obvio. Hay que repintar el coche. A todo esto Opel España sigue con su lavada de manos, cuando es la responsable final de lo que hacen los concesionarios.

    Total, que la semana pasada viene el pintor de PPG desde Barna a pintarme el coche. Lo dejo, que además tenía una campaña para colocarle unos aletines atrás, y ayer me llaman para ir a recogerlo. AHORA SI!! Como un espejo, y ni pizca de polvo!!

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    Se pueden hacer las cosas bien, otra cosa es que no se pongan los medios para ello... Ha quedado bastante mejor que como venía de fábrica, que hoy en día no es para tirar cohetes.

    Perdón por el ladrillo, pero lo pongo como ejemplo por si os pasan cosas parecidas. Las marcas, mientras puedan, van a tender a abusar del cliente. Y las cosas no son así.

    Saludetes.
    Última edición por cicli; 13-06-14 a las 13:38
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
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  3. #3
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    Muy Guapo no, lo siguientee!! Como ira ese astra , yo probé algún corsa opc cuando hice las practicas en la opel y parecía un cohete jeje xD Además el interior está muy bien y los botones es acostumbrarse con el tiempo. Cuidalo y disfrútalo mucho.
    Saludos!!

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  4. #4
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    Pero..hay algún coche nuevo que te de sensación de correr? Pregunto en enserio, no e probado tantos como para hablar. Pero eso si, hace poco probé un leon fr 20vt de 180cv y me decepcionó completamente. Si te mirabas el marcador pues claro que subía rápido pero nada más. No te pegaba al asiento, ni notavas el tirón del turbo y en primera justo patinada un poco saliendo rápido. Pero el astra son 100cv más!! Jajaja conque me imagino que habrá más diferencia.
    Ya te dije que el coche es una pasada, un saludo!!

  5. #5
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    Como nota a typarraco, la dirección no es electrohidraulica, es hidráulica 100%


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  6. #6
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    Cita Iniciado por pity* Ver mensaje
    Como nota a typarraco, la dirección no es electrohidraulica, es hidráulica 100%


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    Lo importante, que haya "fluido" en la cremallera XDDDDDDDDDDDDDDD

  7. #7
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    Fotazas Cipri!! Me empieza a gustar el ballenato..

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  8. #8
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    Pero mira que es bonito el ballenato XDD

    Cipri, cuantos km le has hecho ya?

    1 saludo
    Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos

  9. #9
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    Cita Iniciado por Maxpako Ver mensaje
    Pero mira que es bonito el ballenato XDD

    Cipri, cuantos km le has hecho ya?

    1 saludo
    Sobre 2.500km, piano piano hasta el final del rodaje. Tenía pensado hacerle unos 5.000km hasta dejar de cortarme.

    Luego a los 10.000km cambio de líquidos por adelantado (motor y caja) y a partir de ahí a disfrutar y mantener.
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  10. #10
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    y qué bloque lleva ese opc?

    molas o no molas?

    equisdé

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