Mi astra GSi c20xe

[astra_merit]

Pues esta tarde le he puesto el termostato, que anteriormente el coche iba sin termostato, no se a que fin no lo llevaba, pero ami no me gusta que le cueste cojer tanto tiempo temperatura al motor, le puse el que abre a 82ºC, y de momento va todo bien coje la temperatura bastante rapido y se mantiene en la primera raya del cuadro.

Por otro lado he estado revisando porque el ordenador no marcaba el consumo medio y velocidad media, he hecho un experimento y le he puesto el cuadro de mi otro astra f (x16xel), y con esto he resuelto 2 cosillas, con este si marca todo el ordenador, por lo tanto el otro cuadro esta cascao, me he puesto a revisar y he dado con el fallo.

Y la otra cosa es la tª, en el cuadro del gsi se mantiene en la primera raya a 85ºC y en este nuevo se queda en unos 95ºC, cosa que me parece mas razonable, por lo tanto el cuadro antiguo marca de menos.

pongo fotos.


esto creeis que tiene arreglo? o cuadro nuevo.

comparitiva cuadro antiguo gsi y cuadro del astra f restyling


calorcita hace en zaragoza jejej

[kike_gsi8v]

Basta con cambiarle el circuito por otro sano, el del otro cuadro sin ir más lejos. Si no igual me queda a mi alguno de los despieces que tengo

[astra_merit]

Basta con cambiarle el circuito por otro sano, el del otro cuadro sin ir más lejos. Si no igual me queda a mi alguno de los despieces que tengo

Se cambia fácil el circuito? El otro astra no lleva ordenador, por lo cual podría intercambiarlos no? De todas formas miramelo y me dices algo por privado, gracias.

[BROCADEL8]

Los circuitos de los pre y post restyling no son compatibles, el transductor es diferente

[astra_merit]

Buenas de nuevo, el coche esta empezando a fallar en bajas sobre 2000 vueltas sobre todo cuando le pisas a fondo,si pisas despacio y progresivamente no falla, he estado revisando la admision y no veo ninguna toma de aire. Que creeis que puede ser, cables o bujias? bomba de gasolina?

Cambiare bujias y cables seguramente. Las bujias que me recomendais, GM, Bosch, NGK ...? y los cables que lleva ahora junto con la bobina son Beru, son mejor marca Bosch?

saludos

[kike_gsi8v]

Suele estar asociado a un fallo del sistema de alta, son elementos de desgaste al fin y al cabo, tapa del delco, rotor y cables suelen tener que reemplazarse alguna vez en la vida, y las bujias dentro de los consumibles habituales

Bujias originales o su equivalente bosch aftermarket, segun sea mejor el precio, delco y rotor mas de lo mismo, y cables segun gustos, mientras no sean FAE....

[astra_merit]

Suele estar asociado a un fallo del sistema de alta, son elementos de desgaste al fin y al cabo, tapa del delco, rotor y cables suelen tener que reemplazarse alguna vez en la vida, y las bujias dentro de los consumibles habituales

Bujias originales o su equivalente bosch aftermarket, segun sea mejor el precio, delco y rotor mas de lo mismo, y cables segun gustos, mientras no sean FAE....

gracias, pondre bujias originales, mi motor lleva encendido m2.8, con estos cables NGK me valdria? http://www.oscaro.es/juego-de-cables...-1892207-685-p

[kike_gsi8v]

Siendo DIS pues mucho mejor. No se si es la referencia correcta, parece que si, pero vale mas cerciorarse

[astra_merit]

Muy baratos parecen los NGK no? pero si van bien valen igual jje, alguien los ha montado?? creo que los montare, sino, que marca me recomendais a un precio razonable?

estos de ebay, que tal seran? http://www.ebay.es/itm/Vauxhall-C20X...item4863f06a97
saludoss

[brake]

si buscas algo en condiciones ,te saldrán algo asi.de precio.

busca beru o Bosch.los montaban de origen ,o en marcas aftermarker.