Astra F Swap de X16SZR a C20LET

[Flama]

Enhorabuena!!! Ahora a disfrutarlo después de tanto esfuerzo.

Un saludo.

[cicli]

Genial, ese es un paso muy importante tal y como están las cosas. A ver si va todo rodado y lo vemos soplando en el aniversario!!

[Gato Lopez]

Oooole! Por fin!!
Todo llega compañero, sobretodo cuando le has dedicado tanto tiempo y esfuerzo. Me alegro que estés ya en el último paso. Espero que salga bien a la primera y puedas disfrutarlo como merece.

[Orosa90]

Me alegro, ahora a por la itv !!! Ya tendrás ganas de poder usarlo legalmente

Un saludo !!

[Txema_GSI]

bien!!!!! me alegro mucho. Si esta ya firmado por el laboratorio, lo mas dificil esta hecho.
Pero lo que te dicen por ahi, yo llevé el proyecto antes a la itv y el/la ingeniero/a se lo mira antes de que vaya el coche, por si hubiera algo mal, y para calcular el tocho de cosas que te tienen que mirar. Yo creo que fueron 175 euros en la itv de todo lo que tuvieron que mirar y mete ren ficha.
Enhorabuena y pasate a preguntar si necesitan que se lo lleves antes, y sacate una copia que ese se lo queda la itv.

[josue-let]

bien!!!!! me alegro mucho. Si esta ya firmado por el laboratorio, lo mas dificil esta hecho.
Pero lo que te dicen por ahi, yo llevé el proyecto antes a la itv y el/la ingeniero/a se lo mira antes de que vaya el coche, por si hubiera algo mal, y para calcular el tocho de cosas que te tienen que mirar. Yo creo que fueron 175 euros en la itv de todo lo que tuvieron que mirar y mete ren ficha.
Enhorabuena y pasate a preguntar si necesitan que se lo lleves antes, y sacate una copia que ese se lo queda la itv.

A mi me cobraron lo mismo que por una itv normal.
Se pasaban los papeles entre los técnicos, ninguno lo quería.
Y lo mejor de todo es que sólo miraron que llevara una f28 lo demás lo pasaron por alto, no miraron clave motor, los frenos los miro sin agacharás y digo son porche. La anchura la medio 3 veces mal.
Una revisión de risa.


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[BROCADEL8]

Enhorabuena!!! Ahora a disfrutarlo después de tanto esfuerzo.

Un saludo.

Gracias, la verdad es que desde que me mandaste los inyectores ha pasado mas de un año, quien lo diria!

Genial, ese es un paso muy importante tal y como están las cosas. A ver si va todo rodado y lo vemos soplando en el aniversario!!

Ya explicare mas detenidamente, como he logrado legalizar un motor con norma C en un chasis donde había uno norma X, no quiero gafarlo jiji

Oooole! Por fin!!
Todo llega compañero, sobretodo cuando le has dedicado tanto tiempo y esfuerzo. Me alegro que estés ya en el último paso. Espero que salga bien a la primera y puedas disfrutarlo como merece.

Eso espero, ganas de darle gas no faltan!

Me alegro, ahora a por la itv !!! Ya tendrás ganas de poder usarlo legalmente

Un saludo !!

Muchas!!!!

bien!!!!! me alegro mucho. Si esta ya firmado por el laboratorio, lo mas dificil esta hecho.
Pero lo que te dicen por ahi, yo llevé el proyecto antes a la itv y el/la ingeniero/a se lo mira antes de que vaya el coche, por si hubiera algo mal, y para calcular el tocho de cosas que te tienen que mirar. Yo creo que fueron 175 euros en la itv de todo lo que tuvieron que mirar y mete ren ficha.
Enhorabuena y pasate a preguntar si necesitan que se lo lleves antes, y sacate una copia que ese se lo queda la itv.

En la itv tengo un colega y ya están avisados, el proyecto lo tengo en el mail, por lo que podre hacer todas las copias que quiera despues. Me han dicho que si no me dan la ficha en el dia que me dan un permiso temporal para circular y que como mucho en dos dias la tengo.

A mi me cobraron lo mismo que por una itv normal.
Se pasaban los papeles entre los técnicos, ninguno lo quería.
Y lo mejor de todo es que sólo miraron que llevara una f28 lo demás lo pasaron por alto, no miraron clave motor, los frenos los miro sin agacharás y digo son porche. La anchura la medio 3 veces mal.
Una revisión de risa.


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Pa flipar con algunas itvs, de todas formas creo que de unos años a aqui, se estan poniendo las pilas y cada vez son mas delicados!

Saludos a todos y buenas noches!!!!

[Gato Lopez]

Ya explicare mas detenidamente, como he logrado legalizar un motor con norma C en un chasis donde había uno norma X, no quiero gafarlo jiji

Pues ya nos contarás! Me interesa MUY MUCHO

[albert-corsa]

Enhorabuena! Si para homologar yo unos miserables muelles estuve 3 meses y me estaba comiendo las uñas, no quiero ni imagina como tendrías que estar tu...
Yo en cuanto tuve el proyecto en el correo, se lo mande vía mail al ingeniero de la ITV, y cuando el dio el visto bueno al proyecto concretamos cita para pasar ITV.
En mi caso me cobraron como dos ITV, la primera normal, y si el coche la pasaba me cobraban la segunda para meter los muelles en papeles...

Animo que lo difícil ya a pasado!

Un saludo

[tirandofotos]

Últimamente encuentro joyas de post que no había leído. Aquí llevo una hora viendo tus aventuras con el let.
Felicidades por tenerlo ya finalmente bien encaminado.