Paso de vez en cuando
Bueno pues el domingo pasado cambie la bomba de la gasolina... asi que a esperar toca a este domingo a ver si hubiese suerte y la bonba nueva haya evitado el vaciado de la cubeta del carburador... X cierto la bomba ya habia sido tocada pq tenia restos como de un sellante, x suerte salio bien y arrancarlo con la bomba nueva bien tras dejarlo funcionando al ralenti unos 15min.
Seguiremos informando... :-)
Paso de vez en cuando
Muchisimos meses después... yo sigo hablando de mi libro... tras cambiar la bomba el resultado fue el mismo... ni mejor ni peor, asi q bueno, un elemento mas nuevo para el motorcito, y un recambio mas guardado en mi armario de recambios a revisar.
He seguido googleando y viendo hilos con información al respecto, y sigo pensando en el vaciado de la cubeta, asi q lei recomedaciones de meter una válvula anti retorno, después de la bomba de la gasolina, la ubicación q me recomendaron es esta:
También parece que algunos motores SV la llevaban instalada de serie.
Hice el video anterior, para ver si era capaz de observar algo tras una semana parado pero nada.
Posteo todo esto por si sirve de ayuda a futuro a algún forero. A ver si me paso por un recambista.
Seguiremos informando.
Salu2
Paso de vez en cuando
Donde la pondriais la valvula antiretorno?.
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Depende lo q se descebe. Si el carburador o la bomba.
Si se evapora como la Cuba como tú dices por mucho antirretorno q pongas te valdrá de poco
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Paso de vez en cuando
Tiene pinta de ser la cuba, pq hace un primer arranque y se para y la bomba es nueva, q pueden una puesta a punto del carburador?.Iniciado por K_V6
Gracias
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