Opel Kadett 1.6S GT 3p - Restaurando

[Apocalypse_888]

Gracias Kike!
Yo sinceramente, si se tiene entre manos una restauración en la que el coche vaya a pasar por chapista, pues bueno, podría planteármelo, pero, sino, me parece un berenjenal bastante guapo solo por el hecho de que se abatan los asientos. También habría que tener en cuenta la finalidad del coche, ke si va a ser el de diario puede que sean bastante prácticos los 60/40 pero sino, lo dejaría tal cual.
Un saludo! Agur

[josefl]

Supongo que si era opcional el asiento 60/40 tendra los 4 puntos que hacen falta para sujetarlos a la parte inferior. Aunque ahora mismo solo se estan usando 2, la verdad no lo he comprobado mañana lo miro y os cuento.

Un saludo

Enviado desde mi GT-I9000

[kike_gsi8v]

Supongo que si era opcional el asiento 60/40 tendra los 4 puntos que hacen falta para sujetarlos a la parte inferior. Aunque ahora mismo solo se estan usando 2, la verdad no lo he comprobado mañana lo miro y os cuento.

Un saludo

Enviado desde mi GT-I9000

No tienen dicha "preinstalacion". La pieza sobre la que pivotan los respaldos va soldada al suelo del coche y si no los lleva, no la tienes.

[josefl]

Creo que estamos hablando de cosas distintas....
En la parte inferior del asiento del Kadett hay 2 enganches para el asiento, los del astra tienen 4, y la parte superior es igual a la del Kadett solo que en 60/40 van unidos por una tuerca en el medio, la cual hace que puedas bajar solo o una parte o las 2. Mañana mirare lo de los enganches inferiores.

Un saludo

Enviado desde mi GT-I9000

[kike_gsi8v]

Creo que estamos hablando de cosas distintas....
En la parte inferior del asiento del Kadett hay 2 enganches para el asiento, los del astra tienen 4, y la parte superior es igual a la del Kadett solo que en 60/40 van unidos por una tuerca en el medio, la cual hace que puedas bajar solo o una parte o las 2. Mañana mirare lo de los enganches inferiores.

Un saludo

Enviado desde mi GT-I9000

Si tu coche salió de serie con asiento trasero de una pieza, no tiene ningun soporte extra sin usar para los 60/40, ni en la banqueta ni en el respaldo

[josefl]

Tienes razon, pero solamente en la banqueta, en el respaldo tienen el mismo sistema.

Y ahora la gran pregunta, como monto los asientos del astra....? xDDD Vaya liada...

Un saludete

[aitorgsi]

Buena restauración de interiores estas llevando a cabo,también tienes la opción de tapizar los tuyos con la tela del astra...
también si vas a poner look astra gsi tendrás que tapizar los paneles de puertas para dejarlo todo igual

Saludos

[kike_gsi8v]

Tienes razon, pero solamente en la banqueta, en el respaldo tienen el mismo sistema.

Y ahora la gran pregunta, como monto los asientos del astra....? xDDD Vaya liada...

Un saludete

NO, ya te dige antes que en el respaldo NO tienen el mismo sistema. La articulación sobre la que giran va apoyada en un soporte metalico soldado al chasis que el de respaldo de una pieza logicamente no lleva. Este es el soporte

[Txema_GSI]

Ojo con los asientos de astra!!! Yo no pude montar los traseros, quedaba altisimo y pegabas con la cabeza en el techo...

Lo que yo hice fue quitar el tapizado y la espuma y ponerlo sobre los esqueletos metálicos del kadett... así queda bien, tanto las banquetas como los respaldos, que el mi kadett la unión y el tirador para abatir, va diferente al astra....

[1.3 S]

Tengo que decir algo respecto a la fuga de aceite.

A mi me pasa lo mismo e hice la culata yo.

En el mio sospecho que pierde entre el culatin de árbol de levas y culata. El kit de juntas de culata no trae junta para esa unión, mas que nada porque ahi nunca hubo una junta ya por diseño del motor.

Si esa unión no se sella con sellador, pues entre metal y metal siempre va a escapar el aceite, sobre todo en caliente.

Ser es una fuga minima, que se empieza a notar el aceite al cabo de los días, y luego embadurna todo, la repisa del bloque que dices, el bloque por la parte delantera, parte de la caja de cambios...etc