Opel Astra GSI 16v VS Renault Clio Williams

[jj0809]

ediciones especiales con el mismo motor? despues de la serie numerada siguieron vendiendo mas unidades no numeradas, pero es el mismo coche, no se a que versiones especiales te refieres. el williams no es mas que un clio 16v normal con otros tarados y el eje delantero del r19 16v, osea que nacio en el 91, incluso antes que el astra, si bien el williams vio la luz en el 93, pero el chasis del 16v estandar ya estaba muy por encima del del astra salido el año siguiente




haciendo una ecuacion sobre el papel todo parece super facil xDDD. el chasis del astra para que llegara a ese nivel no valdria con mejorarlo, habria que diseñarlo de nuevo, pero los coches son como son, y si el mio en vez de tener tal tubiera cual seria como un lambdo....pero como no lo tiene es un kadett xDDD

Yo bien se que todo parece facil sobre el papel,y tambien las palabras se las lleva el viento,algo creo saber de coches,pero no se si sabes que el astra esta basado en el bastidor del kadett,porque hacer un bastidor nuevo es muy caro,el clio lleva mejores suspensiones,mejor barra estavilizadora,mejores colectores de admision y escape,etc,pero el motor de opel sigue estando por encima.La carroceria del opel es muy rigida,cosa que el renault es bastente menos.

Han salido series especiales,pero no en españa, en españa se limitaron a montar ese motor en el megan coupe,pero sorpresa nadie habla del coupe!!(no hay serie limitada).

Yo tengo un lambo,pero solo coge 60km/h,eso si tiene una fuerza uff!!!!XDd!!!

[tope_astra]

La carroceria del opel es muy rigida,cosa que el renault es bastente menos.

chasis rígido??juas, pero si ya se nota al cerrar las puertas si el coche esta desnivelado...

[deividelingles]

El clio 16v era un 1.8, el Williams era un 2.0

[jaca]

Pues a mí me gusta mas el chasis del Williams que el de cualquier Golf de la época, y no creo que sea mejor en comportamiento deportivo el Golf que el Williams.

[tope_astra]

Pues a mí me gusta mas el chasis del Williams que el de cualquier Golf de la época, y no creo que sea mejor en comportamiento deportivo el Golf que el Williams.

ojo porque el chasis del serie II es muy bueno, mejor que el cepo del serie III

[jaca]

ojo porque el chasis del serie II es muy bueno, mejor que el cepo del serie III

Totalmente de acuerdo contigo.

[tope_astra]

como dice Kike, los clios williams serie numerada, fue la primera fase del clio, hasta el 93, mas o menos, luego, se le hizo en pequeño reestiling, en faros traseron, embellecedores y poco mas, y estos ya se fabricaron en serie.

aún hoy se cotizan largo, sean numerados o no.

ya un clio 1.8 16v, en salida se pone por delante de un astra 2.0 16v, en mi pueblo hace años se veian esos piques, pero luego segun iban estirando el astra ya iba mandando.

desde pequeño, el clio williams me volvia loco, fué el ultimo coche que hixo renault...a partir de ahí pacotilla.

[tope_astra]

por lo menos el acabado baccara no es un acabado racing, ese mismo nombre lo llevan los lagunas, y creo que algun safrane.ademas creo que no eran muy potentes.

el initalie, mas de lo mismo. yo pensaba que te referias al algun clio frances con 180cv o algo de eso...XD

el que sustituyo el clio 16v, fue el clio RSi, ya menos bruto.

[jj0809]

por lo menos el acabado baccara no es un acabado racing, ese mismo nombre lo llevan los lagunas, y creo que algun safrane.ademas creo que no eran muy potentes.

el initalie, mas de lo mismo. yo pensaba que te referias al algun clio frances con 180cv o algo de eso...XD

el que sustituyo el clio 16v, fue el clio RSi, ya menos bruto.

Yo he dicho que salieron varias ediciones limitadas mas que podian montar el motor 2.0 16v,pero son ediciones limitadas como la del williams.

[tope_astra]

lo de las puertas era un ejemplo para que vieras que no es un chasis rigido...