Cambio de distribución y revisión. Con precios

[dunkan]

si si por eso escribí el post, q me parecía una cuantía elevada, a ver, los materiales los cogen de la casa opel y aceites, líquidos de frenos, refrigerantes y tal ponen q estén bien o lo q pida el cliente claro está.
y que son de los pocos serios que quedan aquí, y mi kadett lo conocen palmo a palmo, eso sí, tengo claro que pago calidad, llevan el mantenimiento del único ferrari q hay en muchos km a la redonda (un 430 nuevo), ayer cuando fuí estaban bajando un clio 16v y luego se esperaban un Z3 y un celica q no tenían mala pinta, d lo q me ha hecho nunca he tenido queja ya os contaré, pero quería conocer vuestras opiniones, muchas gracias por contestar!!

[JOSETI]

si si por eso escribí el post, q me parecía una cuantía elevada, a ver, los materiales los cogen de la casa opel y aceites, líquidos de frenos, refrigerantes y tal ponen q estén bien o lo q pida el cliente claro está.
y que son de los pocos serios que quedan aquí, y mi kadett lo conocen palmo a palmo, eso sí, tengo claro que pago calidad, llevan el mantenimiento del único ferrari q hay en muchos km a la redonda (un 430 nuevo), ayer cuando fuí estaban bajando un clio 16v y luego se esperaban un Z3 y un celica q no tenían mala pinta, d lo q me ha hecho nunca he tenido queja ya os contaré, pero quería conocer vuestras opiniones, muchas gracias por contestar!!

Tanto como a la redonda.... que Ferrari solo ahi de fontanella creo que era pero también tenemos dos M5 y bastantes coches asi M3 y de esa talla xDDD.

Si les meten coches de categoria es por algo, sera algo mas caro pero trabajaran fino fino.

Y si soy de igualada antes que pienses que no se que me digo xDDDD.

Saludossss.

[Apocalypse_888]

pues entonces, adelante! llevalo a ese taller, que tiene muy buena pinta, y que te dejen el kadett cómo nuevo, para otros 80mil kms más! Suerte, a ver si lo sacas pronto de boxes. Saludos!

[Apocalypse_888]

a ver, yo no digo que lleve él el material, lo que digo es que por lo menos elija él el aceite que le quiere echar, de acorde a sus gustos, o a su economía...NINGUN taller te deja llevar materiales, a no ser que sean piezas de desguace...pero si yo quiero aceite marca 1, y el me va a echar marca 2, pues igual no me mola...no se si me explico...jejeje xDDDDDD

[kike_gsi8v]

..NINGUN taller te deja llevar materiales, a no ser que sean piezas de desguace...

alguno hay que si, no lo ven con muy buenos ojos pero si que pasa, de hecho yo iba a por material a pinrel a la opel cuando me tenian que hacer algo rapido con elevador, y no decian ni mu

[Escarpa]

A ana le he hecho yo distri por 70 euros, contando anticongelante, bomba nueva, correa nueva, correa alternador nueva, una corredera del alternador y sus silentblocks.
Además, cambié el termostato.

Solo la bomba vale 60 y pico €... al menos en vectra.

[Juanjo]

Solo la bomba vale 60 y pico €... al menos en vectra.

Yo lo hice comprando las piezas de recambista, con descuento de taller

Por eso lo que quiero decir es que todo es ponerse

[Juanjo]

A ana le he hecho yo distri por 70 euros, contando anticongelante, bomba nueva, correa nueva, correa alternador nueva, una corredera del alternador y sus silentblocks.
Además, cambié el termostato.

[Tropic]

Yo no soy mecánico, solo he hecho una distribución a un 8v y con ayuda, pero la primera distribución de 16v que hice yo mismo yo solo me costó 4 horas...

Si un mecanico no es capaz de hacerla en 2 vamos aviaos no sé en cuanto estará "tasado" en horas el cambio de distribucion de un 8v, pero me parece una burrada...

Por cierto, el kit de distribución de un LET, correa bomba de agua y tensores, cuesta 190€

[spadearcher]

Veo que has cambiado el aceite, ¿no lo habías cambiado hace nada poniéndole Mobil1 y filtro nuevo?