¿Como se pasa de inyeccion a carbu?

[Coupe1200]

siento decirte que... eso de que se le pueden hacer cosas a los coches para que anden más consumiendo menos.. es mentira... se podrán conseguir más o menos impresiones... pero si quieres que "ande"... tiene que consumir... jajajaaj

claro está que en proporción a lo que consuma ha de andar... que los extremos tampoco son buenos...

en competición se suele conservar la inyección.. pero montando un kit "papiyón" comoel de la foto que habeis puesto antes.... o sea inyectores con 1 mariposa por cilindro... es muchomás fiable que la carburación y más o menos igualde agresivo...

[Tiparraco]

siento decirte que... eso de que se le pueden hacer cosas a los coches para que anden más consumiendo menos.. es mentira... se podrán conseguir más o menos impresiones... pero si quieres que "ande"... tiene que consumir...

Pues eso es lo que llevaba diciendo todo el rato, creo que no me habias entendido :-D

Todos lo sabemos, el incremento de prestaciones va ligado del incremento de consumo, mas o menos proporcional.

Saludos!

[Coupe1200]

Pues eso es lo que llevaba diciendo todo el rato, creo que no me habias entendido :-D

Todos lo sabemos, el incremento de prestaciones va ligado del incremento de consumo, mas o menos proporcional.

Saludos!

jajajajaj lo decía porque es la moda de los TDIs.... andan y no consumen.. jajjajajajajjaj

yo ya digo que como "experimento" está bien el asunto... yo tengo 2 coches y no me importaba.. pero al final resulta que me consume lo mismo que el 1200 de antes... así que... y anda muucho más..

[zolteks]

Bueno, pues resumiendo:

¿Piezas a comprar?

[Coupe1200]

Colectores y carburadores DCOE 45 o mayores

Delco con pulmón...

Si lo haces tu.. ya te irás dando cuenta de lo que te hace falta...

[Tiparraco]

Compresion varible....

Seguro que le echaste un ojo al SVC de Saab jajajaja

Yo tenia en mente un sistema de distribucion variable continuo, basado en el Valvetronic, pero no se yo....
todo se andara jejeje.

Saludos!

[Jaimagoras]

Compresion varible....

Seguro que le echaste un ojo al SVC de Saab jajajaja

Yo tenia en mente un sistema de distribucion variable continuo, basado en el Valvetronic, pero no se yo....
todo se andara jejeje.

Saludos!

Lo chungo fue tener la idea antes de saber que Saab había hecho algo parecido ya en fin. Lo bueno es que en el proyecto expuse tb ideas de lo que ahora empieza a llamarse HCCI... como jode inventar algo que otro ya ha hecho

[Coupe1200]

es que lo de que vale la pena o no.. es muy relativo al uso que se le de o a lo que gusta o no...

yo tengo un 2000 16v inyección y un 1800 carburación... y la verdad es que es más gratificante el pedal del 1800 carburación..

tanta suavidad acaba aburriendo jajajjaa

[zolteks]

El coche lo voy a enfocar a competicion, asi que de inyeccion nada. Solo hay que ver como sube de vueltas un carbu, es increible.