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Tema: Co2 alto itv c20xe

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  1. #1
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    Al final supongo q será más moderno. Pero el catalizador la verdad q ha llevado poca evolución en su tiempo de vida
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  2. #2
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    Si, si que tienen. Lo curioso es que en el taller con el catalizador caliente daba bien pero en la itv no hay narices a bajarlo de 0.5 cuando el maximo es 0.3.

  3. #3
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    Y se puede regular el Co desde el cauda? No sabia eso. A mi lo que me extraña es que la lambda siendo nueva no consiga regularlo. Si no me equivoco se supone que es la que se encarga de eso no?

  4. #4
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    En un catalizado no hay manera de regular el co, q no co2, puede ser q el caudal íntegro tenga dicho tornillo, pero si todo está como debe, la unidad omitirá esta señal en pos de la sonda lambda.

    Lo más normal en estos casos es q el catalizador esté algo muerto y no sea capaz de convertir todos los gases q el motor genera y pasan por este
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  5. #5
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    El catalizador tiene 2 semanas comprado nuevo lo que pasa que es generico y por lo visto dan problemas de temperatura pero cuando lo llevo a la itv lo caliento pero ni aun así. No se si montarle 2 catalizadores a ver que pasa. No se, se me acaban las ideas.

  6. #6
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    y has probado con otro caudalímetro? No vaya a ser, que el que tienes puesto, no funcione correctamente y no lea bien el caudal de aire y de ahi, no te haga buena mezcla la unidad. A veces, un caudalimetro puede estar estropeado, y no encender la luz de avería del coche.

  7. #7
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    Cita Iniciado por tzr1125 Ver mensaje
    El catalizador tiene 2 semanas comprado nuevo lo que pasa que es generico y por lo visto dan problemas de temperatura pero cuando lo llevo a la itv lo caliento pero ni aun así. No se si montarle 2 catalizadores a ver que pasa. No se, se me acaban las ideas.
    Por experiencia te digo q ese tipo de catalizadores no suelen ser muy fiables. Aun siendo nuevos muchos no son capaces de asumir todo lo q les llega.
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  8. #8
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    Busca catalizador viejo de origen. Si lo encuentras, igual no tienes que tirar el coche al desguace
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  9. #9
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    Le voy a preguntar a un amigo que le pasó exactamente lo mismo que a ti

  10. #10
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    Lo del catalizador tiene miga. He buscado uno usado x todos lados pero no hay manera. Hasta he mirado unos reconstruidos pero no me han contestado . Por eso habia pensado que lo de los dos catalizadores igual no es tan descabellado . Quitar el silencioso intermedio y poner otro. Que a malas entre los dos igual bajan el puto Co.

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