Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Los muelles por tener 25 años no tienen ningun problema, si no ha perdido altura es que mantienen sus propiedades
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ya pero si no quiere homologar, tendra que dejar los muelles de serie, a eso se referira
Efectivamente los b12 no existen es un Kit como te han dicho, que consiste en amortiguadores B8 + Muelles eibach bien los prokit o los sportline
Si quieres los B6 que son una muy buena opcion tambien para no bajar tienes la opcion de que te hagan unos muelles como los originales.Porque deduzco que estaran bastante mal despues de los años.
Hay alguna empresa que los hace una esta en castilla y leon creo pero no me acuerdo del nombre
Pues alto, como va a estar.... como un niño con los pantalones remangados cuando se mete a un charco, jajajaja
Yo es que soy de coches tirados al suelo... y un kadett o un corsa lo de la bajada lo pide a gritos.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
sino siempre queda hacer de gasmonkey y chop shop. Cortar los muelles xDDD
En Españistan se paga por duplicado*_alex_*. Si compras unos muelles HOMOLOGADOS para CEE no valen. Por que en España somos Europeos para lo que interesa. Y digo lo mísmo que en el otro post, si no pagas eres Malo, muy malo, si pagas eres buena persóna.
Yo soy de lis que me gusta hir con mí coche boníto y segúro, yo le cambiava los muelles, valga lo que valga.
Enviado desde mi jet privado.
Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G
ya que te metes en faena, lo haces todo de una vez, porque igual no le sacas el maximo partido a los b6, que son muelles con 25 años a sus espaldas...
No te digo nada y te lo digo todo