Pero encaja el carbu del kadett en el colector del corsa? plug and play? y engancharle el cable, tubos y ya esta?
Pero encaja el carbu del kadett en el colector del corsa? plug and play? y engancharle el cable, tubos y ya esta?
El carbu del kadett encaja en el colector del corsa con carbu doble cuerpo sin problemas? y despues cable, tubos de chofa y ya esta?
no si la cosa era ensanchar sin joder nada y haciendolo economicamente
si tengo que desmangarillar algo pues como que no
no me importaria tener que pintar las aletas pero tene que hacer chapa no me daria mucha gracia la verdad
de 1.0city a 1.3gsi
Yo quería poner las de serie del kadett (185-60-14) en el Corsa A 1.2. Tendré problemas???? En principio ni quiero abrir, ni pintar ni nada. Sería ponerlas directamente y fuera
Saludos
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
No seran unas 195 excesivamente anchas? Para un motor 1.3 me parece un poko bestia, y ademas con llanta de 15". Yo al mio le monte unas 185 55 14 y note bastante cambio aunque tambien pase de llanta de aluminio a chapa. No se, creo que perdera mucha aceleracion.
No, si era mas curiosidad que otra cosa, que por ahora estoy pelao y ademas primero le pondre frenos de kadett (256). Y lo de tus ruedas decirte que yo llevo llantas con ET 39 y goma 185, y para meterlas tuve que doblar el labio y sacar un poquillo las aletas pero no mucho (en plan chapuza). Sobresalen 2cm mas que las originales, 1cm del cambio de ET (de 49 a 39), y otro de la goma (de 165 a 185, uno por cada lado). Tambien me fije que alante la rueda no roza contra el amortiguador por poco asi que ese cm mas que tienen tus 195 que ira para fuera....
Espero ayudarte en algo, o al menos no liarte mas
son por los menos 2 cm lo que me salen las delanteras para afuera todavia no les medi el interior antes de hacer nada e de volver a montar y comprobar lo que se puede hacer
post data tuvo gordo gases de aceite probenientes del carter-motor
tuvo delgado aspiracion del colector de admision para mantener ralenti (creo pero fijo es una aspiracion del colector de admision ,yo en el mio aqui tengo una trampa)
de 1.0city a 1.3gsi
yo tengo el corsa 1.2 de 5 puertas y llevo las llantas de chapa del clio 16 con 195/50/15 y el coche bajao 2.5cm queda gordisimo y me sobra mogollon para que rocen en ningun lado. lo que pasa es que los 5 puertas llevan aletines redondos no como los 3 puertas que llevan esas aletas q a la minima te va a rozar ahi la rueda...
hombre!! desde tu intento de compra del gsi no se te habia leido mas....pense que habrias huido al caribe...
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