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Tema: 16v o Let?¿?¿?¿?¿

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  1. #1
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    22 May, 06
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    Predeterminado Re: 16v o Let?¿?¿?¿?¿

    pero eso d cambiar el buje ay q acerlo x narices?¿?¿?¿

  2. #2
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    kadett gsi
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    Predeterminado Re: 16v o Let?¿?¿?¿?¿

    para pasar a c20let es necesario cambiar los bujes? el esriado es diferente? y las transmisiones?

  3. #3
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    03 Jul, 06
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    Predeterminado Re: 16v o Let?¿?¿?¿?¿

    Cita Iniciado por bufarron Ver mensaje
    para pasar a c20let es necesario cambiar los bujes? el esriado es diferente? y las transmisiones?
    eso digo yo
    Deja que los demas ladren, kadett cabalga.

    Locuras anonimas cz_gsi.

    Vive de tus padres hasta que puedas vivir del estado; "proteccion oficial yaaaaaaaaaaa"

    De un 2.0 8V mt 1.5 a un 2.0 16V mt x

  4. #4
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    25 Aug, 05
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    corsa
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    Predeterminado Re: 16v o Let?¿?¿?¿?¿

    me imagino q se refieren a cambiar los bujes, cuando se habla de meter una caja F28, m imagino q para no cambiar bujes, habria q mantener la F20, la pregunta es si aguantará el tipo de conduccion q pretendas aplicarle....y no solo la caja, si no todo el grupo de la transmision.

    Saludos!!!

  5. #5
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    22 May, 06
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    Predeterminado Re: 16v o Let?¿?¿?¿?¿

    aver a mi coche no le pasa nada, lo unico q llevo 4 años cn el y toy acostumbrado a el y kiero mas jejejeje!!!
    la conduccion seria la "misma" lo unico q kiero mas xD jajajajay x el consumo ( q segun dicen en el let es muy elevada) m da igual xq no le ago km,lo uso pa ir al curro (apenas a 2 km d casa) y lo tipico salir, ir al pueblo d la novia (vaya curvitas q ay madreeeeeee)

  6. #6
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    Astra F
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    Predeterminado Re: 16v o Let?¿?¿?¿?¿

    pues a mi me han comentado que el consumo del LET es similar al del XE

    y bueno, no sé el tipo de conduccion que tendrás, pero hay que pensar, que el LET tiene mas par/potencia que el XE y por lo tanto, todo el sistema de transmision, debería estar preparado para aguantar dicho par/potencia...

  7. #7
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    KADETT
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    Predeterminado Re: 16v o Let?¿?¿?¿?¿

    Cita Iniciado por Cresko_gsi Ver mensaje
    pero eso d cambiar el buje ay q acerlo x narices?¿?¿?¿
    Cita Iniciado por bufarron Ver mensaje
    para pasar a c20let es necesario cambiar los bujes? el esriado es diferente? y las transmisiones?
    Cita Iniciado por cz_gsi Ver mensaje
    eso digo yo
    Cita Iniciado por CORSA_20SEH Ver mensaje
    me imagino q se refieren a cambiar los bujes, cuando se habla de meter una caja F28, m imagino q para no cambiar bujes, habria q mantener la F20, la pregunta es si aguantará el tipo de conduccion q pretendas aplicarle....y no solo la caja, si no todo el grupo de la transmision.

    Saludos!!!
    pues es lo que dice corsa_20seh, si metes la f28 todo lo demas va unido, palieres, bujes, frenos y llantas. un let con una caja mas pequeña tendra mucha menos fiabilidad porque el par que da el turbo le va a exigir mucho a todo la transmision, y si partes de tu f16 en dos dias vete diciendole adios a la caja

    Cita Iniciado por Cresko_gsi Ver mensaje
    aver a mi coche no le pasa nada, lo unico q llevo 4 años cn el y toy acostumbrado a el y kiero mas jejejeje!!!
    la conduccion seria la "misma" lo unico q kiero mas xD jajajajay x el consumo ( q segun dicen en el let es muy elevada) m da igual xq no le ago km,lo uso pa ir al curro (apenas a 2 km d casa) y lo tipico salir, ir al pueblo d la novia (vaya curvitas q ay madreeeeeee)
    un let andando suave consume lo mismo que un xe, porque es mas eficiente, pero si le das caña el turbo no perdona y los consumos se disparan, pero llevandolo suave no consume nada. y en cuanto a usarlo para trayectos cortos hay que tener en cuenta que es turbo y es mas delicado que un atmosfericos en los procesos de enfriar-calentar, asique nada de ir esos 2km a tablon....

  8. #8
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    25 Oct, 05
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    vectra gt 16v
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    Predeterminado Re: 16v o Let?¿?¿?¿?¿

    Yo si estuviese en tu caso ya de ponerte ponerte en serio con un let porque para ponerle un 16v al tuyo yo compraria uno directamente y te ahorrarias comerte la cabeza, la homologazion y todo eso, es lo que yo pienso luego la practica cada uno..

  9. #9
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    kadett gsi
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    Predeterminado Re: 16v o Let?¿?¿?¿?¿

    pero si se puede hacer el swap de 4 a 5 tornillos, el estriado del buje por lo menos es igual, otra cosa es que la f28 sea mas ancha y sus transmisiones sean mas cortas pero creo que los bujes no haria falta cambiarlos

  10. #10
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    Predeterminado Re: 16v o Let?¿?¿?¿?¿

    Cita Iniciado por Cresko_gsi Ver mensaje
    , total q habia pensao en hacer un swat peroooooo ya q m pongo pues hago el cambio a lo bestia jajaja!!!!
    Yo tb quise siempre hacer un S.W.A.T., pero me copiaron la idea "los hombres de Harrelson" e hicieron primero una serie de televisión y luego una película... je,je,je... es coña...

    Ahora en serio, pasar un turbo es mucha tela... son 204 cv... yo me quedaba con un swap a 16V... y si realemte quiero un turbo, o me buscaba un cali turboi en buen estado o iba ahorrando para un astra OPC...

    Pero es que un LET del cortijo sale por uno 2 mil y pico euros (sólo el motor, la letrónica aparte), a eso le sumas la M.O. del montaje y si ya buscas una F28, a ver si la puedes adaptar, lo que te cuesta la pieza y la adaptación... en fin es posible, pero seamos realistas, te vas a dejar un pastón...

    S2
    El nene bebe SP 98.

    Miembro fundador de la plataforma:"Me la pela que mi coche tenga más años que el tuyo... seguramente el mío me durará más años que a ti el tuyo..."

    "DEJA QUE LOS DEMÁS LADREN... KADETT CABALGA..."

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