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Tema: Mi kadett 8v me da tirones y me petardea en todas las marcha

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  1. #1
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    04 Dec, 03
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    Vectra Irmscher
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    Jorgegsi, ahora que me acuerdo, la última avería que tuve fué que el coche, cuando le pisaba a fondo, enl motor era como si se atascara y echaba pedos com si no llegara la chispa.

    -Cambié bujias (ya le tocaba) no mejoró.
    -Cambié un cable de bujías que tenia jodidillo. No mejoró.
    -Quité la batería durante dos horas para que la centralita reiniciase. Increiblemente mejoró en el hecho que el fallo se trasladó a las últimas 3500 rpm´s.
    -Finalmente abrí el delco y me fijé que las patillas estaban super gastadas, es decir, ni tenía. Lo cambié y problema resuelto, el coche como nuevo.

    Espero que te sirva!!!

    Vectra A 3000 V6 24V F28

  2. #2
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    28 Mar, 04
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    aupa ya he mirado lo de brico,no me he enterao de mucho pero le dire a algun coleguilla haber,y lo q dices irmcher vectra si me explicas donde sta la delco miro haber.gracias a todos.hoy a 217 :twisted: cuando ste al 100% haber como anda.saludos agur

  3. #3
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    25 Jan, 04
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    Jorge te vas a matar a esas velocidades, como sigas con las suspension como cuando quedamos, tienes que flipar en las curvas rapidas.
    A ver si lo solucionas rapido y que no sea algo caro..
    salu2

  4. #4
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    28 Mar, 04
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    aupa,ya,la suspension hay q cambiar,stuviste con crow y t puso eso no?ya notas q anda mas? a mi me va a 3 cilindros,creo q son las bujias,mañana toca taller .saludos a todos.agur

  5. #5
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    Aupa Jorge! si, algo se nota pero de momento sigo aciendo pruebas. aber si tienes suerte y consigues q ese kadett ande como el primer dia.
    salu2 y ya nos iras contando.

  6. #6
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    28 Mar, 04
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    aupa gente,ya sta todo solucionado!!!eran las bujias y el cableado,tambien cambie el vaso de expansion,ahora ni tirones ni charcos de anticongelante ni nada,y encima anda muy fino,ni el primer dia q lo compre andaba tan fino tenia las bujias hechas una mierda y el cableado mas de lo mismo.gracias a todos por vuestra ayuda.randy sigue haciendo pruebas y ya nos contaras como t va.saludos,agur :wink:

  7. #7
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    25 Jan, 04
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    me alegro, aora a cuidar el coche<IMG SRC=http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsispain/modules/phpBB2/images/smiles/icon_wink.gif> ya te comentare como va la cosa. esperemos q bien
    salu2

  8. #8
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    06 Aug, 03
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    Esperemos que no tenga razón, pero a mi me pasaba lo mismo. Me rompió una burrada de manquitos, temperatura ok y todo ok, pero ligeros tirones.
    Total, que al poco... junta culata a tomar por...
    Entró agua en el cilindró solo en uno y petó la bujía. Puede que las bujías estuviesen jodidas por eso, porque se mezcla agua en el cilindro y que dentro de poco de poco te vuelva a dar tirones. ¡ojalá me equivoque!

  9. #9
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    27 Dec, 03
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    Mx-5
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    282

    Predeterminado

    Yo fui con la junta culata jodida durante 5 meses y la verdad es ke no notaba nada raro, excepto ke me perdia aceite por uno de los bordes y ke se mezclaba con el aceite, pero el coxe seguia tirando como una bestia... cuando se desmonto la culata casi no habia ni junta, estaba rota por todos lados, pobrecita :roll:

  10. #10
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    KADETT
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    131

    Predeterminado

    Limpiar bujias no nos cuesta nada y nos aporta mucho.No biene mal verificar la distancia del electrodo y dejarla ayudados de unas galgas a 0,7 o 0,8 mm.

    UN SALUDO

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