<P>Bueno Alex, te cuento

Me fui esta mñn de desguaces, localice un OMEGA 2.6 V6

El caso es el siguiente, me voy a la tienda de un amigo
que solo vende material para la competicion y me dice que un
chico, está trabajando sobre lo mismo que yo, poner discos
mas grandes en su 16v y me dice que de 14 me olvide, que en 15
tal vez algo, pero que lo minimo para que vaya bien es una 16´´.

Sale el siguiente tema... No quiero que el coche se kede con llanta
de 5 tornillos delante y con 4 detras... vamos, que aunke se puede
hacer lo veo una super chapuza.

La idea del Kit hace tiempo lo miré, pero simplemente descarto la
opcion pues valen mas los frenos que el coche.

Me queda la ultima, que seguramente será la que haga. Meteré discos
rayados delante (Brembo o Galfer) con pastillas Sparco de 380º o
un poco mas, y detras pues la misma pastilla.

No me gastaré el mismo dinero, es lo bueno, pero me hacia una
ilusion de ******* meterle unos discos del **** delante...

Lo estoy viendo muy complicado... Verdad???</P>