Pues nada,sigo... Ayer me hize unos 70 kms. por carretera nacional con buen firme pero de doble sentido,dandole zapatilla.
Se encendia el testigo odiado por todos del rayo ,cuando pisaba a fondo,yo lo quitaba con un desconectador que tengo de la bomba de gasolina (antirobo) y borra el fallo apagandose el testigo.Pero ya lo deje encendido pero la ecu no pasaba a funcion de averia y al soltar el pedal cortaba inyeccion segun el ordenador de abordo,el coche tan normal y bien que iba.
Ya luego despues en Talavera,nada mas dar contacto el testigo no se apagava y tube que volver a conectarla...
Pero no se,alguien debe de saber mas del tema...