He estado el la Opel y el problema no parece ese. El tornillo en cuestión es simplemente el del ralentí así es que a otra cosa.

Me parece que voy a empezar con unas bujías nuevas a ver que tal, joer, otros 20$ para que luego no sea de ahí.

El caso es que la luz de avería se suele encender, pero siempre lo ha hecho y no es muy fiable
Ya os contaré