tb puedes coger un polímetro y comprobar que al conector del ventilador le llega corriente.

el mío cuando la espichó (el del a/a), se quedaba totalmente bloqueado y hacía saltar el fusible de 30 amperios que lleva. así que cuidado con hacer puentes...

otra cosa, cuanto es para ti la temperatura un poco más de lo normal? lo digo porque en nuestros coches el ventilador salta a 100 grados y se para al llegar a 95 (me parece). otra cosa que también puede ser es que tengas mal el sensor de temperatura y te esté indicando más temperatura de la real, en este caso aunque el marcador te llegue a 100 grados, el ventilador no saltará porque la temperatura real igual son 90 o poco más...

un saludo