yo se lo puse a mi 1.3 gt

el filtro se pone efectivamente antes de la entrada al carburador, para asi eliminar la mierda antes de q entre y se pegue a las paredes.

cuando el coche esta parado el filtro esta vacio, pero si arrancas el coche ves como se va llenando hasta q queda hasta arriba de chofa

no tiene por q hacerte perder nada, al contrario, al entrar menos porqueria al motor te deberia alargar la vida de este.

por ultimo, es recomendable q, visto su coste (5E) lo cambies cada dos cambios de aceite, o lo q es lo mismo, a la vez q el del aire.

espero q te sirva de ayuda