Voy a hacer de diccionario Juanmita-castellano para los q no lo entiendan y yendo al grano:
Consiste en una botella de vacío de la que sale un tubo, y se instala en el tubo q sale de los colectores de admisión y va al servofreno. Se coge el susodicho tubo y se corta.
 En el desguace se le dice al operario q nos dé la botella de vacío con la T q tre para unir los tubos. Esta T se pone en el tubo q va al servofreno y de ahí se saca un tubo (de la toma de la T q queda libre) para la botella de vacío. La botella de vacío se coge en el desguace proveniente de un peugeot 505. Se pide en el desguace como botella de vacío, sin más. Y si dicen q no saben se les dice q es la q va en el tubo del servo y q nos den la T. Es más económico q poner discos.