Yo he jugado con esa ruedita. La llevo rodado tres ptos. Lo que hice yo fue marcar primero donde va situada originalmente, luego tense el caudalímetro un par de puntos pero iba peor. Seguí jugando y lo destense del pto original unos 5-6 ptos y si se notaba con mas rabia desde bajas vueltas. El consumo se disparó a lo bestia y decidí rodarlo un poco menos. Ahora lo llevo dos o tres ptos mas destenso de como viene de fabrica. Yo creo notarlo un poco mas alegre en salida, pruevalo y ya nos contaras. Sella bien la tapa que protege la ruedita y la resistencia ya que puedes acortar muxisimo la vida del caudalímetro.