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Tema: admision directa

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
    Modelo
    valencia
    Mensajes
    380

    Predeterminado

    efectivamente, tienen el caudalimetro en el colector de admision los motores 1,4 y 1,6. No se puede hablar de un caudalimetro como tal pero cumple la misma funcion Y NO SE JODE.
    El nombre tecnico de ese caudalimetro "misterioso" es la sonda MAP (manifold Absolute Presure) que junto con el sensor de temperatura de aire efectuan una medicion analoga al caudalimetro (PxV=nRT)
    [presion por volumen= numero de moles de aire por la constante y por la temperatura] todo eso lo calcula la ECU para dar una informacion precisa de cuanto aire entra.
    Salu 2

  2. #2
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
    Modelo
    Navalcarnero (Madrid)
    Mensajes
    833

    Predeterminado

    Si lo que se pretende es aumentar el flujo de aire eliminando o restringiendo elementos filtrantes es lógico que le llegue mucha más suciedad al caudalímetro y se pueda producir una avería en éste.

    Yo, por si acaso, mantendría el filtro de aire original.

  3. #3
    Fecha de ingreso
    07 Sep, 03
    Modelo
    Kadett 16v
    Mensajes
    466

    Predeterminado

    entonces en un motor 2.0 16v ecotec , estropearía el caudalimetro?

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