VECTRA GT de manolosabio

[manolosabio]

¿El tapón que dices que sale a presión te refieres a tirar de él oba girarlo con los alicates?

Enviado desde mi 23078PND5G mediante Tapatalk

Hola. Si no consigues sacarlo a mano, prueba con los alicates, con cuidado, que es de plástico. Lleva una pequeña tórica de goma para evitar que entre aire a la admisión. Al volver a montarlo puedes ponerle un poco de sellante tipo Sika, además de para mejorar el sellado, para que no se pierda en marcha, que yo ya he perdido uno (y he tapado el "bujero" con sellante negro).

[manolosabio]

Pues me tiene bastante contento este Vectra GT, dejando aparte los achaques de sus 30 añazos cumplidos el pasado mayo.
En julio le pasé la ITV, ya con la culata original sin tanto rebaje como la del año pasado, y fue una triunfada más. Los gases, 0,01 al ralentí, y 0,02% en ralentí acelerado. Lambda 1,004. Frenos y todo lo demás perfecto.
Pero lo que más me "mosquea" son los consumos en carretera. Desde febrero estamos viajando unos 800 kilómetros cada mes, alternando con el merit, y le estoy sacando unas medias entre 6 y 7 litros a una marcha alegre, mitad autovía, mitad carreteras autonómicas. Este finde pasado le he calculado 6,3 litros a los 100. Menos que el merit con su caja larguísima. Eso sí, el GT es más ruidoso, cosa que ya sabéis la mayoría. A ver si sigue así, porque les estoy cogiendo demasiada confianza a estos coches, la que no les tenía antes de tanto viaje. Ni un problema aún en el verano tan caluroso que hemos tenido. Ah, y sus AA, a tope, xdd.