Kikeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee! Jajajaja.

Kike = Alex. Nuestro sir k-transfer moderator. El depósito puedes encontrarlo nuevo en ATP-autoteile en ebay:

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Si tienes el aforador bien, ya tienes mucho ganado, porque es realmente caro encontrar uno de Corsa GSI específico.

Tendrás que soltar los tubos del lateral, que van a la boca de llenado y respiradero, y quitar el escape. Luego los flejes de sujeción, y la línea de retorno. Es posible que igual por arriba tengas otro tubo adicional si no me falla la memoria, otro respiradero.

Intenta vaciarlo todo lo que puedas, porque te facilitará la faena, puedes hacerlo activando la bomba manualmente. También te recomiendo que renueves todas las tuberías de goma (NBR). Vale poco y suelen cuartearse y ser propensas a fugas.