Benji 
Ya te esperamos, sin problema. Ánimo
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Ya te esperamos, sin problema. Ánimo
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Zylinderkopf
No tendreis raices granainas?Iniciado por K_V6
La verdad es que era demasiado optimista pensar que me daba tiempo a ponerlo en marcha aunque quedaran cosas pendientes, pero bueno como motivación no estuvo mal, al menos me ha servido para darle un buen empujoncito y a mejorar los animos por ver avances despues de una temporada sin poder tocarlo. A ver si de que se acaben las fiestas puedo ponerme en serio a seguir cerrando frentes en el coche, al final todo llega
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Better than ever in process!
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
De cerca, más de tu tierra tengo algo de raices
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Jardon Motorsport
Lo mejor es taladrar desde el interior, para asi luego soldar la nueva a traves de esos agujeros que dejaste en el mamparo, a tapón como te comentó dani, sin perjuicio de que también le des algún punto por el exterior en la zona del vano
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Resliliencia oldschool...
Al final, con estas cosas, estás muchas veces a merced de la accesibilidad. Como bien comentas, y aunque el método preferido para quitar puntos es la broca de despuntar, cierto es que la lijadora de banda es increíblemente útil en algunas zonas difíciles. A mi me ha ayudado muchísimo en muchas ocasiones a llegar a sitios donde no había forma de llegar de ningún otro modo.
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Sea por donde sea, ánimo y a por ello.
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