Ojo, unas steelies de 14 bien gargantudas, las típicas de Opel de la época, y quedan tremendas.
No obstante, para los jardines que planteas, me da que algo de apertura de aletas tienes que hacer, al menos para que se vean esas gorduras.
Del pomo, por cierto, verás que si pones un pomo para gatillo, generalmente suele quedar un hueco entre el gatillo y la base del pomo que afea bastante. Si te haces con el gatillo de un Corsa C, Astra G, etc, verás que dicho gatillo sube recto sin hendidura:
VS:
En este segundo caso, con algunos pomos aftermarket, te enganchas las zarpas al tirar para la marcha atrás.
De las steelies, me flipaban estas:
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