Cita Iniciado por manolosabio Ver mensaje
Menuda trabajera te está dando. Pero merecerá la pena, seguro.
Con el tubo de refrigeración es lo mejor que has podido hacer, comprar el específico del 20seh, y nuevo, para que no te dé el susto que más de uno hemos padecido alguna vez.
Qué alegría sensor de cigueñal sin nada delante que convierta en una odisea su sustitución, xddd.
La bomba de gasolina creo que daba sobre 4 o 5 bar de presión, y ya luego el regulador en la rampa la limita a 2'5 bar. O a 3 en algún modelo. Yo tengo uno de 3 bares que cogí hace un siglo de un Astra F GT, no me acuerdo si era el 1.6i o un 2.0. Los demás, todos de 2'5. No sé cómo trabajará la inyección del 20seh. Mi exKadett 18se iba a 2'5, y los dos Vectras c20ne también.
Saludos!!
me esta volviendo loco jajaja espero poder arrancarlo porque tengo tantas dudas que entro en depresion jajaja