Feliz ańo a todos!!!

Ayer para celebrar el primer día del ańo saqué el kadett para darle cera un rato y vamos como andaba y subía de vueltas que gustazo….

Pues esta mańana me he encontrado esto…


Por la junta del cárter no es porque viene de más arriba, exactamente pierdo de vista la fuga en el soporte motor lado distribución del bloque.
Los retenes de los árboles los cambié hace unos meses al igual que el de la bomba y la tapa de balancines…. No se porque me da que puede que sea de la junta culata…
Conocéis algún caso parecido y de donde puede venir ???

He estado revisando el foro y algo parecido se nombra que le paso a un forero pero se ve que se perdió el post.

Cualquier idea de por donde empezar se agradece.

También quería comentar que mirando por AliExpress me encontré con un caudalimetro como el mío pero estaba referenciado para Saab por 20e y algo puesto en casa, ya sé que hay que salir corriendo de comprar piezas de esta pagina, pero por 20 euros pues lo compre.
Llevo usándolo un tiempo para ver que tal y de momento va bien, ni fallos ni nada por el estilo.


También compre un tapón del refrigerante, a este lo único que le hize fue poner la goma que cierra con el vaso de opel la que llevaba no me convencía mucho.

Creo que fueron 12 o 14e

Pongo esto como información por si a algún forero le interesa.

Un saludo


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