Pues sí que ha mejorado bastante el andar del GT. Estaba ya hasta las narices que a veces tirara de escándalo y que de pronto se quedara sin fuerza pidiendo acelerador más de la cuenta.

Después de tantas cosas que le he hecho o cambiado ya sólo me quedaba comprobar uno por uno los cables del mazo de la Motronic a cada sensor y electroválvula.

Con deciros que ayer tomé una rotonda como siempre cuando caí en la cuenta de que iba en cuarta y yo pensando que iba en tercera, y tan campante. En cuarta lo dejé, xddd.