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Tema: [Txema_GSI] Ford Mustang 1966

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  1. #1
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    actualizada la siguiente entrega.
    Espectacular. Se ve una restauración de 10, tranquilo que seguro que dura otros 50 años. El dynamat va muy bien, que le habrás metido unos 25 kgs extra? No creo que ese V8 lo note jajaj. En el citroen 8, han sido 15kgs de aislante, pero con 30 cv es otro mundo.
    Un saludo.

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  2. #2
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    Buen trabajo, el piso ha quedado nuevo, saludos.

  3. #3
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    buen trabajo estas haciendo con el mustang. Cualquiera diria que estuviesen asi los bajos viendo el estado general del coche.

  4. #4
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    Cita Iniciado por jsv07 Ver mensaje
    buen trabajo estas haciendo con el mustang. Cualquiera diria que estuviesen asi los bajos viendo el estado general del coche.
    Esto es lo malo de pagar por qué te restauren un coche, si ves el sitio donde lo restauraron, alucinaras, no era un taller como a los que estamos acostumbrados, pero la colección de coches del dueño, que amablemente me enseñaron, era de más de 250 coches americanos, algunos de ellos hasta repetidos, me acuerdo por ejemplo de un par de nomads, allí había de todo, mustangs tenía 3, un convertible del 65, un mach 1 del 70 y un coupé del 67.

    Pero, pues solo restauraron lo que se veía, fueron capaces de tapar con cinta americana los agujeros del suelo y pintar encina o de cambiar completamente el interior poniendo encina de todo ese óxido la moqueta nueva.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  5. #5
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    Cita Iniciado por ikatz Ver mensaje
    Buen trabajo, el piso ha quedado nuevo, saludos.
    Muchas gracias ikatz, y eso que no tenía medios, esto en Bilbao hubiese quedado mejor.
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  6. #6
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    Cita Iniciado por Huhegsi Ver mensaje
    Espectacular. Se ve una restauración de 10, tranquilo que seguro que dura otros 50 años. El dynamat va muy bien, que le habrás metido unos 25 kgs extra? No creo que ese V8 lo note jajaj. En el citroen 8, han sido 15kgs de aislante, pero con 30 cv es otro mundo.
    Un saludo.

    Enviado desde mi SM-M515F mediante Tapatalk
    Pues fueron 2 rollos de 2 metros por 1 metro creo, y siblro algo, incluyendo el maletero que ya os enseñaré, y creo que dada rollo eran uno 10 o 12 kilos si, así que tú cuenta está bien hecha. Y la verdad que lo mejor es que ni mires el peso ni el consumo.
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  7. #7
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    Cuando decías que ibas a subir el post de restauración al foro, imaginaba que era a algún foro yankee de mustang, que alegrón

  8. #8
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Cuando decías que ibas a subir el post de restauración al foro, imaginaba que era a algún foro yankee de mustang, que alegrón
    Asi ya puedes meterme caña cuando no actualice... y desquitarte de todas las veces que te lo he dicho yo, jajajaja.

    He actualizado otro poquito, ya casi estamos en septiembre 2020.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  9. #9
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    La verdad es que nunca había visto pintar el Dynamat. ¿Agarra bien la pintura?

    ¿No lo tapaba la moqueta?

    Saludos.
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  10. #10
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    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Un trabajo impecable en el maletero. Si, mejor pintado esos papeles Albal
    Gracias, pero no te adelantes, aun no ha acabado el trabajo en el maletero

    Cita Iniciado por UZIELGAL Ver mensaje
    La verdad es que nunca había visto pintar el Dynamat. ¿Agarra bien la pintura?

    ¿No lo tapaba la moqueta?

    Saludos.
    Pues si agarró muy bien la pintura, la moqueta ya la veras cuando actualice un poco mas, pero cubre el suelo, no las paredes. En estos años no habia tapitas deplastico para tapar la chapa, jejejeje, sobraban al igual que los reposacabezas
    Última edición por Txema_GSI; 22-10-21 a las 15:05
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

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