Tener todas las bujias fuera es para que el motor de arranque sufra menos, pero no afecta demasiado al valor final arrojado. En cuanto a lo de cambiar piezas, si los cilindros estaban en medida correcta, es la propia medición del segmento lo que determina si este debe cambiarse o no, no se si lo llevaste a cabo antes de decidirte a sustituirlos. Que hayas tenido que operar ciertos componentes porque lo necesitaban, no lo pongo en duda

Si el coche va bien, tampoco me comería demasiado la cabeza, un uso intensivo en circuito puede que no de una imagen real del consumo de aceite que tiene el coche en uso normal, que será mas comedido seguro