VECTRA GT de manolosabio

[ikatz]

Por cierto, recuerdas lo de la operación cuerda para renovar retenes de válvulas? Pues he comprobado esta mañana que para hacerlo en el c20ne sin desmontar culata hay que quitar el árbol de levas. Está muy encima del muelle. Se me ha resistido y lo dejo para otro día, xddd. Saludos Jesús!!


Si lo recuerdo, creo que te envié el enlace del video, lo que ya no recuerdo es, si el tipo que lo hace, desmontaba el árbol de levas, estaría bien colgar aquí el video, ya que es una información muy interesante, que aunque algunos ya la conozcan, habrá muchos que no, aquí los viejos lobos de taller, ya utilizaban éste método hace muchos años, pero a medida que se jubilaban, con la llegada de la electrónica y los cambiapiezas, cayó en el olvido, saludos Manolo.

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[ikatz]

Por cierto, recuerdas lo de la operación cuerda para renovar retenes de válvulas? Pues he comprobado esta mañana que para hacerlo en el c20ne sin desmontar culata hay que quitar el árbol de levas. Está muy encima del muelle. Se me ha resistido y lo dejo para otro día, xddd. Saludos Jesús!!


Si lo recuerdo, creo que te envié el enlace del video, lo que ya no recuerdo es, si el tipo que lo hace, desmontaba el árbol de levas, estaría bien colgar aquí el video, ya que es una información muy interesante, que aunque algunos ya la conozcan, habrá muchos que no, aquí los viejos lobos de taller, ya utilizaban éste método hace muchos años, pero a medida que se jubilaban, con la llegada de la electrónica y los cambiapiezas, cayó en el olvido, saludos Manolo.

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Si, recuerdo que te envié el enlace del video, creo que el tipo también desmonta el árbol de levas, tengo el video guardado en los favoritos del pc.
Estaría bien colgar aquí el video, ya que es una información muy interesante, aunque algunos conozcan el método, habrá muchos que no, y a más de uno, le puede sacar de un apuro, en España hace muchos años, los viejos lobos de taller ya usaban la cuerda, pero a medida que se jubilaban, con la llegada de la electrónica y los cambiapiezas, cayo en el olvido, para un taller es más rentable levantar culata para cambiar los retenes, que usar la cuerda, saludos Manolo.

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