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K_V6
El juego de carraca sueel ser un buen aliado para estas cosas ya que los vasos suelen tener bastantes diámetros diferentes.
En cualquier caso, si no gotea, tabajo cumplido
Sí, pero estos retenes son de por lo menos 55 mm de diámetro y no tenía ningún vaso de ese diámetro. La ruedecilla del gato fue mi salvación, xdd. A ver si se ha acabado definitivamente el goteo de valvulina, porque entre lo que tiró al desmontar, y lo que pudiera haber perdido antes, el caso es que para hacer nivel de nuevo han sido unos 600cc, cuando esta caja F18cr lleva en total 1'6 litros de aceite. Comprobado.
Iniciado por
ikatz
Esa ha sido buena Manolo, la rueda del gato, no se me hubiera ocurrido nunca, bueno para los que no dispongan del vaso de carraca adecuado, saludos.
El hambre agudiza el ingenio, jajaj...qué mal rato sin saber qué usar para meter el retén.
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Benji
El palier que va solo encajado?
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Va a presión, como dice Kike, gracias al circlip ese que se ve en la punta del estriado. Lo malo es que se puede deformar algo al sacarlo, y luego para encajarlo cuesta trabajo. El libro de taller dice que hay que ponerlo nuevo...el circlip, me refiero.
Última edición por manolosabio; 25-02-20 a las 23:37
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
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