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Tema: VECTRA GT de manolosabio

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  1. #1
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    06 Aug, 03
    Modelo
    Kadett GSI
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    Predeterminado

    Buenas.
    Por lo que veo llevas la chapa antichapoteo con junta, que es la famosa chapa de c18xe, la que todo el mundo pone para intentar evitar las fugas.
    Lo de cambiar la goma exterior es solo para las chapas antichapoteo que vienen sin la junta pegada, son 2 sistemas diferentes y no pueden mezclarse.
    Además la chapa antichapoteo a la que se le puede cambiar la junta de goma trae unas plaquitas de metal redondas, como lentejas que hacen de separadores para no destrozar al apretar.

    Yo sinceramente, tiraría la junta de goma que has comprado y compraría la chapa antichapoteo mejorada con junta.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  2. #2
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    09 Feb, 07
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Buenas.
    Por lo que veo llevas la chapa antichapoteo con junta, que es la famosa chapa de c18xe, la que todo el mundo pone para intentar evitar las fugas.
    Lo de cambiar la goma exterior es solo para las chapas antichapoteo que vienen sin la junta pegada, son 2 sistemas diferentes y no pueden mezclarse.
    Además la chapa antichapoteo a la que se le puede cambiar la junta de goma trae unas plaquitas de metal redondas, como lentejas que hacen de separadores para no destrozar al apretar.

    Yo sinceramente, tiraría la junta de goma que has comprado y compraría la chapa antichapoteo mejorada con junta.
    Eso es lo que creo que voy a tener que hacer, aunque esta junta sí que lleva las arandelas que comentas en cada tornillo y que parece que hacen de tope para no sacar la junta de su sitio al apretar.. Gracias Txema !!

    ¿Te refieres a esto? que se ve regular en la foto, la verdad:
    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: WP_20191206_13_52_05_Q.jpg 
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ID: 59462
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

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