Ese ruido pueden ser los taqués o los inyectores. A mí me suena más a inyector...no sabría decir. Pero en cualquier caso de los dos son fáciles de sustituir. Sí, los taqués del 8 válvulas se cambian con la gorra sin desmontar culata ni árbol de levas. Se lo acabo de hacer a los dos Vectras con esto:
No salen muy caros 8 taqués nuevos, pero también se pueden limpiar los viejos. Con ese kilometraje, si son los originales no deben de estar nada gastados:
Y sale bastante roña, eh..
...contando con que se trate de una de esas dos posibilidades que digo. Porque si es otra cosa...
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