Accidente y reparación Kadett 2.0 Beauty

[aitorgsi]

animo david! al final estoy contigo en lo de reparo el mio o nada,esperando avances..

[kadett1.8beauty]

seguimos, (febrero 2018 aprox)

creo recordar que se usaron 4 brocas para metal (2 del 5 y 2 del 7). Brocas "normales", creo recordar que unos 1,50 o 2€ cada una. 3 sobrevivieron.
las del 5 para un primer agujero más fácil al ser la broca fina y la de 7 después para ya soltar los puntos de soldadura.

no sabría decir cuantos puntos hubo que soltar, pero, quizás más de 200



había que dejar 3 paneles disponibles. aleta lateral, tabique trasero y la extensión del maletero (la extensión que se añadía para los culones)

saneado de óxidos y listo (todos los que se ven en la aleta son superficiales, y todos ellos debido a la condensación entre punto y punto de soldadura entre ambas chapas de esa zona)

[kike_gsi8v]

Buen trabajo el que te has metido (/estas metiendo?), yo también soy de la escuela de reparar cosas que según los ojos de la mayoria no merecen la pena, pero al fin y al cabo es TU COCHE. Y luego la satisfacción de llevarlo a buen puerto, con todo el trabajo que lleva, no tiene precio

[kadett1.8beauty]

Buen trabajo el que te has metido (/estas metiendo?), yo también soy de la escuela de reparar cosas que según los ojos de la mayoria no merecen la pena, pero al fin y al cabo es TU COCHE. Y luego la satisfacción de llevarlo a buen puerto, con todo el trabajo que lleva, no tiene precio

efectivamente así es.

referente al trabajo, si, estamos en ello. a dia de hoy tiene ya "culo nuevo" soldado. en cuanto pueda voy subiendo más

[kadett1.8beauty]

siguiente paso

coche al taller. ahí ya lo dejé en manos de quien sabe hacerlo y que se encargara de retirar correctamente las partes afectadas



aquí ya todo retirado. afortunadamente no hay daños estructurales (aún cruzo los dedos)
paso de rueda, chapas maletero y las 2 puntas traseras



y ya apunto para presentar el reemplazo

[K_V6]

Q bonito ir viendo todo el proceso.

[kadett1.8beauty]

hop !!

[kadett1.8beauty]

faros oscurecidos. uno de ellos sobrevivió la parábola y solo hubo que montar nuevo soporte, aparte de limpiar el interior donde sí que entró algo de suciedad

de paso puse los 2 iguales. Cibie, antes llevaba uno de cada y la campana interior era diferente. una redonda y otra cuadrada

(brico en sección bricos)

[kadett1.8beauty]

motor fuera y limpieza del vano. en la colisión, el depósito de la asistida se partió por la mitad dejando todo (motor y vano) bañado en líquido de asistida

Archivo adjunto 59042

también pudimos comprobar estado tacos motor y soportes.

el de al lado de la distribución rompió. tanto el taco, como el soporte de aluminio (foto post 1)
y el taco trasero también KO (el antipar/contrapar). nuevo vs viejo



por suerte ni se dañó el soporte metálico del motor (foto 1 a continuación) ni la parte del coche/chasis (foto 2 y 3). si la parte del coche hubiera cedido, también habría condenado el coche al desguace creo yo

[kadett1.8beauty]

la parte "positiva" de la larga espera para la reparación es que me ha permitido darle vueltas al asunto, ir adquiriendo ideas y piecerio variado para darle otro look / aspecto al coche

adiós Beauty