Restomod opel monza gse

[Aye]

Si es un catcams el valor de alzada te lo refleja en el famoso pdf que aportan, yo prefiero un arbol con mas alzada y mas tiempo abierto que uno con mucho cruce y poca alzada, pero todo depende de que uso tengas para el motor. En los cih la alzada es muy pobre, asi que mas alzada en teoria mejor llenado de cilindro.

Saludos

El tio que me vendió el motor, me dijo que el árbol de levas era de Catcams, pero no conservaba el pdf.
Tampoco medí las levas cuando estaba desmontado, pero por el cruze que me da, en Catcams tienen que ser de 11,3 o 11,8.
Por otro lado, con unas valvulas de 46/41mm no creo que tarde mucho en llenar el cilindro, o eso espero...

[Aye]

Pues siguiendo con los perifericos del motor, he estado liado con el sistema de refrigeración;

Empecé llevando los radiadores de agua, aceite y calefacción, a una empresa que los limpian por dentro. Pero no quedé muy satisfecho...porque me perdieron los tacos de goma que van al lateral del radiador y se cargaron un racor del radiador de aceite.
Por si fuera poco, compré el electroventilador SPAL que según edelschmiede.de es adecuado para todos los CIH, incluso los de 6 cilindros. Pero cuando los tuve en mis manos, me dí cuenta que era demasiado pequeño (280mm) y quedava incluso más pequeño que el original:

En fin, cogí el radiador, le dí un poco de pintura para que tuviera mejor pinta y le puse los tacos laterales nuevos:

A final he comprado otro electroventilador más grande (350mm) porque no quiero emperorar la refrigeración y además quedava ridiculo. Con este encaja incluso la tapa de plastico original:

Así que si alguien necesita un spal nuevecito, este, está a la venta: https://www.edelschmiede.com/shop/Sp...mm-x-52mm-flat

Siguiendo con la refrigeración, le he pegado una buena limpieza al vaso de expansión, y ha quedado fantástico:

Arroz, jabón blanqueante y neutrex oxi accion. Tapar los agujeros del vaso y agitar un rato. El resultado vale la pena!!
En la fotos se aprecia la tablet con un tutorial de youtube: https://www.youtube.com/watch?v=86F2M7M-dgA
Decir que prové lo del decolorante de pelo, pero no logré ningún resultado, quizá no era el producto adequado:


Por ultimo, he reacondicionado la carcasa del termostato y lo he montado todo con material nuevo: termostato, juntas, manguitos de silicona y abrazaderas.


Ya falta menos!! Saludos!!

[Txema_GSI]

Da gusto ver restauraciones así, va a quedar como nuevo.
Animo!