Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
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Alguna manera tendrá q tener para calar, evidentemente, a ojo no va ser.

En los 1.6 no aseguró como son pero la polea del cigüeñal es probable q tenga una muesca q coincida con una parte fija del motor, en el caso de los bloques anchos es con un rebaje q lleva la bomba de aceite creo recordar o el cárter con el bloque, ya no recuerdo esactamente.

De igual manera el árbol de levas se hará coincidir una mella en La Corona con una marca q si no recuerdo mal va en la propia tapa de distribución
Buenas alfinal ya se la hicimos y todo ok , el árbol de levas lo trabamos con una llave de 22 quitando la tapa de balancines y aguantando en el árbol , y el cigüeñal no lo trabamos solo haciéndolo coicindir con la marca listo

Saludos

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