nivel liquido direccion asistida? gsi 2.0 16v

[asm2001]

Yo creo que la marca inferior de la "varilla" del tapón es el nivel del Dexron en frío, y la superior es nivel con el aceite caliente. Me parece que lo he leído en el Manual de Taller.
Al Vectra GT que me compré hace año y medio le cambié todo el aceite porque el que tenía estaba negro. No es que estuviera oscuro, sino negro como el sobaco de un grillo. Usé aceite Wolf ATF D VI.



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Aunque pone que es aceite para transmisión automática, es el que se usa en la dirección asistida de nuestros OPEL, el Dexron II, que es compatible con el Dexron VI. Todo esto es según las especificaciones del fabricante del aceite, claro.

llevas razon con los niveles, he mirado de nuevo el libro taller y dice lo que tu comentas, ralla min cuando esta frio, ralla max cuando esta caliente, osea, que no se debe de rellenar en frio hasta la ralla max.



lo que es verdad que no aparece por ningun lado es el tipo de liquido ni especificaciones ni nada

[manolosabio]

Jajaja, me has ahorrado buscarlo yo en el Manual. Ya me sonaba haberlo visto por ahí. El tipo y cantidad de líquido suele ponerlo al inicio del capítulo Dirección. Voy a ver si lo miro antes que tú, xddd.

EDITO: Ni en el Manual del Vectra A, ni en el del Astra F, dicen el tipo de aceite. Sólo en el del Kadett, y dice DEXRON, sin indicar el tipo.

[asm2001]

Jajaja, me has ahorrado buscarlo yo en el Manual. Ya me sonaba haberlo visto por ahí. El tipo y cantidad de líquido suele ponerlo al inicio del capítulo Dirección. Voy a ver si lo miro antes que tú, xddd.

EDITO: Ni en el Manual del Vectra A, ni en el del Astra F, dicen el tipo de aceite. Sólo en el del Kadett, y dice DEXRON, sin indicar el tipo.

si, me he recorrido casi todo el manual y no sale. Pues si te pone dexron en el Kadett y en la web buscando por modelo me salen entre ellos el castrol, pues buscare el castrol

[manolosabio]

Mírate antes en la web de Castrol las especificaciones que cumple ese aceite y la compatibilidad por marca de coche...

https://www.wolfoil.com/en_com/Produ...duct_3008.aspx

Lo cambié dos veces, hasta que se seguía viendo transparente en el depósito.

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[asm2001]

Mírate antes en la web de Castrol las especificaciones que cumple ese aceite y la compatibilidad por marca de coche...

https://www.wolfoil.com/en_com/Produ...duct_3008.aspx

Lo cambié dos veces, hasta que se seguía viendo transparente en el depósito.

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genial shur, es una gozada cuando lo cambias y lo ves tan limpito jejejeje. A mi me paso igual cuando cambie el deposito de expansion del refrigerante y el liquido, se veia tan limpio que daba alegria.

Entiendo que ese enlace es el liquido que tu usaste, y pone:

DESCRIPTION

This is a full synthetic lubricant based on carefully selected very high quality base oils, which meets the requirements of the General Motors Dexron VI specification. Its special composition allows it to be used in all applications, where the older Dexron II and Dexron III fluids are recommended.

supongo que ese lubricante lo tendran en todas las tiendas de repuestos no?

sobre lo del castrol, he mirado otro mejor y pone claramente que es compatible con opel astra gsi y cumple la norma DEXRON IID y DEXRON III

https://www.autodoc.es/mobil/8991657

ademas mobil1, yo uso aceite mobil1 5w50 y estoy encantado y la re****cion de mobil es sobradamente conocida, no me voy a marear mucho mas, compraré el mobil1


gracias

[manolosabio]

Pero Mobil 1 ATF dices, no? Cumpliendo la norma Dexron II, que es de GM, puedes usar el que quieras, cuanto mejor que te puedas permitir. Ese Wolf que yo usé cuesta unos 8€ el bote de litro. Lo suyo es el original Gm que como tampoco es que haya que cambiarlo todos los años salga a cuenta. El Mobil debe ser excelente.

P.D. Tenías que haber escrito "refrutación" para evitar la censura, jajaj.

[asm2001]

Pero Mobil 1 ATF dices, no? Cumpliendo la norma Dexron II, que es de GM, puedes usar el que quieras, cuanto mejor que te puedas permitir. Ese Wolf que yo usé cuesta unos 8€ el bote de litro. Lo suyo es el original Gm que como tampoco es que haya que cambiarlo todos los años salga a cuenta. El Mobil debe ser excelente.

P.D. Tenías que haber escrito "refrutación" para evitar la censura, jajaj.

si si, ese mobil1 es ATF, pero me refiero a que para el cambio de aceite motor uso tambien el mobil1 5w50 que es el recomendadisimo para estos motores, y se que mobil1 tiene una "refrutacion" (jajajjaajaj) muy buena, asi que por calidad no sera, ademas pone en la web que es compatible con el gsi 150cv y en las especificaciones pone

Aceite- recomendación constructor: Allison C-4, Caterpillar CAT TO-2, Dexron II, Dexron IID, ESR-M2C163-A, Renk Doromat, Typa A suffix A, Volvo 97340

asi que no me voy a marear mas, comprare el mobil1, es buena marca y es buen precio, si encontrara el wolf que tu usas pues bueno no me importaria comprarlo, pero es que ya no me quedan fuerzas para seguir buscando jjejejejejeje, llevo con esto ya 3 dias de busquedas de normativas, marcas, calidades, me he mirado el libro taller de Pe a Pa y no he visto nada, ya estoy colapsado.

thanks shur por tus comentarios jejejeej