nivel liquido direccion asistida? gsi 2.0 16v

[k-dett]

Veo que ya has encontrado la respuesta, el nivel debe estar entre esos 2 rebordes.

Yo compré el liquido en la Opel y no tengo recuerdo que fuera caro.

[manolosabio]

Yo creo que la marca inferior de la "varilla" del tapón es el nivel del Dexron en frío, y la superior es nivel con el aceite caliente. Me parece que lo he leído en el Manual de Taller.
Al Vectra GT que me compré hace año y medio le cambié todo el aceite porque el que tenía estaba negro. No es que estuviera oscuro, sino negro como el sobaco de un grillo. Usé aceite Wolf ATF D VI.



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Aunque pone que es aceite para transmisión automática, es el que se usa en la dirección asistida de nuestros OPEL, el Dexron II, que es compatible con el Dexron VI. Todo esto es según las especificaciones del fabricante del aceite, claro.

[asm2001]

Veo que ya has encontrado la respuesta, el nivel debe estar entre esos 2 rebordes.

Yo compré el liquido en la Opel y no tengo recuerdo que fuera caro.

si, por casualidad mirando hilos lo he visto.

la opel me pilla bastante lejos, habia pensado en comprar uno que fuera DEXRON II (no se si es marca o tipo de liquido) que habia leido que llevan los opel, buscando en mas sitios he visto este https://www.autodoc.es/repuestos/ace...19-2-0-gsi-16v

que aparece cuando buscas por marca y modelo, asi que tiene que ser valido, y creo que los gastos de envio son gratis asi que...

Yo creo que la marca inferior de la "varilla" del tapón es el nivel del Dexron en frío, y la superior es nivel con el aceite caliente. Me parece que lo he leído en el Manual de Taller.
Al Vectra GT que me compré hace año y medio le cambié todo el aceite porque el que tenía estaba negro. No es que estuviera oscuro, sino negro como el sobaco de un grillo. Usé aceite Wolf ATF D VI.



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Aunque pone que es aceite para transmisión automática, es el que se usa en la dirección asistida de nuestros OPEL, el Dexron II, que es compatible con el Dexron VI. Todo esto es según las especificaciones del fabricante del aceite, claro.

aja, hombre el mio esta como gris pardo, no es negro negro pero es gris oscurillo, supongo que es el color del liquido que se utilizó cuando me cambiaron la cremallera de la direccion hace unos 12 o 13 años, gracias a dios hasta ahora no ha dado problemas ni perdidas.

yo tambien tengo el libro taller de GT ediciones del astra, pero no he visto nada al respecto, o quizas me lo he saltado, volvere a mirar, pero bueno si es en frio la señal baja del tapon, tengo que rellenar porque esta mas abajo de ese reborde, asi que tendré que comprar un bote.

De todas formas, no se yo si cuando vas a los talleres o te hace:n una revision y te rellenan liquidos miran si el que te hechan es compatible o no, me extraña que se molesten tanto con las prisas que llevan siempre, te rellenaran con un liquido que tengan y fuera. Nosotros y yo nos gusta hacer las cosas bien jejejejejee, por eso intentare comprar el que sale en la web cuando buscas por marca y modelo y aparece el castrol ese, que ademas pone:

Autorización fabricante:Ford Mercon, GM Dexron IID, MAN 339 L, V1, Z1, MB 236.6, Voith H55.6335xx, ZF TE-ML 04D, 11A, ZF TE-ML 14A

[asm2001]

Yo creo que la marca inferior de la "varilla" del tapón es el nivel del Dexron en frío, y la superior es nivel con el aceite caliente. Me parece que lo he leído en el Manual de Taller.
Al Vectra GT que me compré hace año y medio le cambié todo el aceite porque el que tenía estaba negro. No es que estuviera oscuro, sino negro como el sobaco de un grillo. Usé aceite Wolf ATF D VI.



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Aunque pone que es aceite para transmisión automática, es el que se usa en la dirección asistida de nuestros OPEL, el Dexron II, que es compatible con el Dexron VI. Todo esto es según las especificaciones del fabricante del aceite, claro.

llevas razon con los niveles, he mirado de nuevo el libro taller y dice lo que tu comentas, ralla min cuando esta frio, ralla max cuando esta caliente, osea, que no se debe de rellenar en frio hasta la ralla max.



lo que es verdad que no aparece por ningun lado es el tipo de liquido ni especificaciones ni nada

[manolosabio]

Jajaja, me has ahorrado buscarlo yo en el Manual. Ya me sonaba haberlo visto por ahí. El tipo y cantidad de líquido suele ponerlo al inicio del capítulo Dirección. Voy a ver si lo miro antes que tú, xddd.

EDITO: Ni en el Manual del Vectra A, ni en el del Astra F, dicen el tipo de aceite. Sólo en el del Kadett, y dice DEXRON, sin indicar el tipo.

[asm2001]

Jajaja, me has ahorrado buscarlo yo en el Manual. Ya me sonaba haberlo visto por ahí. El tipo y cantidad de líquido suele ponerlo al inicio del capítulo Dirección. Voy a ver si lo miro antes que tú, xddd.

EDITO: Ni en el Manual del Vectra A, ni en el del Astra F, dicen el tipo de aceite. Sólo en el del Kadett, y dice DEXRON, sin indicar el tipo.

si, me he recorrido casi todo el manual y no sale. Pues si te pone dexron en el Kadett y en la web buscando por modelo me salen entre ellos el castrol, pues buscare el castrol

[manolosabio]

Mírate antes en la web de Castrol las especificaciones que cumple ese aceite y la compatibilidad por marca de coche...

https://www.wolfoil.com/en_com/Produ...duct_3008.aspx

Lo cambié dos veces, hasta que se seguía viendo transparente en el depósito.

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[asm2001]

Mírate antes en la web de Castrol las especificaciones que cumple ese aceite y la compatibilidad por marca de coche...

https://www.wolfoil.com/en_com/Produ...duct_3008.aspx

Lo cambié dos veces, hasta que se seguía viendo transparente en el depósito.

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genial shur, es una gozada cuando lo cambias y lo ves tan limpito jejejeje. A mi me paso igual cuando cambie el deposito de expansion del refrigerante y el liquido, se veia tan limpio que daba alegria.

Entiendo que ese enlace es el liquido que tu usaste, y pone:

DESCRIPTION

This is a full synthetic lubricant based on carefully selected very high quality base oils, which meets the requirements of the General Motors Dexron VI specification. Its special composition allows it to be used in all applications, where the older Dexron II and Dexron III fluids are recommended.

supongo que ese lubricante lo tendran en todas las tiendas de repuestos no?

sobre lo del castrol, he mirado otro mejor y pone claramente que es compatible con opel astra gsi y cumple la norma DEXRON IID y DEXRON III

https://www.autodoc.es/mobil/8991657

ademas mobil1, yo uso aceite mobil1 5w50 y estoy encantado y la re****cion de mobil es sobradamente conocida, no me voy a marear mucho mas, compraré el mobil1


gracias