Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
Lo siento del mío eran manuales, y el faro simplemente habría q quitar el regulador manual y poner el motor.

Como motor use los de un Vectra a pensando q serían iguales pero no, los del calibra necesitaban mucha más longitud. Alguna ñapa hice con ellos tomando algunas medidas. Enchufar el conector de tres pones q tendrás por ahí cerca del faro, quitar la tapa en el salpicadero poner el mando y a funcionar. Bueno antes d funcionar mando al 0 y regular
Sí sí, los míos también son manuales, tienen el regulador manual en el faro (o eso pone en el manual de usuario...)

¿Para el mando del salpicadero usaste cualquiera? Si hay todas esas referencias distintas alguna diferencia tendrá que haber... o no ?