Ayuda!! Problemon que no doy con el...

[Astrastur]

Joder tio,a mi me pasaba algo similar en el kadett y ahora ese problema lo he solucionado (tengo otros pendientes pero lo que es el arranque ya no da problemas).

Primero cambié el rotor y la tapa del delco y como si nada, el CTS (sensor de temperatura del refrigerante, este te recomiendo comprarlo, total, vale 4 duros y así descartas) en mi caso tampoco era el culpable.

Al final, cambie la válvula de ralentí, regule los gases que estaban bajos y desde entonces el coche arranca sin problema, a veces me pega algún tirón y petardea un poco, pero eso lo tengo pendiente de mirar, yo creo que tengo algo tocado el caudalímetro...

Un saludo y suerte

Bueno prosiguiendo el tema... El CTS cambiado y nada... Sigue mal. Peralta lo malo que el mio creo que no se puede regular... La valvula de ralenti puede hacer que vaya mal? Y que pase eso?
Saludos y muchas gracias por vuestras aportaciones

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[kike_gsi8v]

No hace falta ni opcom ni maquina, un clip y 2 minutos contando parpadeos. Tienes el enhufe ALDL en la caja de fusibles, puenteas los dos pines de arriba a la derecha con el clip, das contacto y a contar secuencias de parpadeos.

[Astrastur]

No hace falta ni opcom ni maquina, un clip y 2 minutos contando parpadeos. Tienes el enhufe ALDL en la caja de fusibles, puenteas los dos pines de arriba a la derecha con el clip, das contacto y a contar secuencias de parpadeos.

Probe pero no me parpadea....

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[jsv07]

Desde mi ignorancia pero sonda lambda desconectada y no hay luz(raro) y por otra parte cuando haces el autodiagnostico no tienes parpadeos algo raro tienes ahi. Tema de cableado centralita... no se que estos te digan mejor

yo rompi la sonda hace menos de 1 mes y al momento me salto la luz

[kike_gsi8v]

Deja de comprar cosas a ciegas y céntrate en porque no hace autodiagnóstico cuando puenteas los pines, si es que estas puenteando donde toca