Dudas con bomba de agua de 25 dientes para C20XE

[focussero]

Quizás solo sea una actualización, nose, por ejemplo quizás una lleve las aspas redondeadas, o afiladas, por poner un ejemplo que me encontré no hace demasiado en otra marca

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[Guseshe]

Quizás solo sea una actualización, nose, por ejemplo quizás una lleve las aspas redondeadas, o afiladas, por poner un ejemplo que me encontré no hace demasiado en otra marca

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Pues investigando en foros ingleses de Rover, he visto que el evaporador es, digamos, una chapuza para que en caso de que haya pequeñas fugas en la bomba de agua se evapore, cosa que no me gustaría, si hay una fuga quiero que se vea, no que se camufle.

PD: Al final me pillaré kit de distribución Dayco y bomba SKF (en el kit Dayco desconozco si la bomba será SKF), a si que me la pillo aparte, que además es la única que no lleva 2 referencias para la de 25 dientes. Esperemos que no lleve evaporador de refrigerante.

Nadie sabe nada de esto? A los que teneis un C20XE con distri moderna....

Saludos.

[K_V6]

C20xe con distri moderna es diente cuadrado. La bomba q corresponde y listo

[anniel]

amigo entra a la link y revisas las bombas de agua y sus modelos, ahi encontraras respuesta a tus preguntas

[Guseshe]

C20xe con distri moderna es diente cuadrado. La bomba q corresponde y listo

Pero hay dos referencias con diente cuadrado, de ahí la duda, por eso preguntaba y es lo que me ha liado. En el epc dice que es opcional esa referencia y en páginas de recambios la ponen como "para vehículos con refrigeración extra" o "con evaporador" y son de 25 dientes también.

[focussero]

Pues investigando en foros ingleses de Rover, he visto que el evaporador es, digamos, una chapuza para que en caso de que haya pequeñas fugas en la bomba de agua se evapore, cosa que no me gustaría, si hay una fuga quiero que se vea, no que se camufle.
.......

Saludos.

Soy bastante entendido en rovers, de hecho tengo 6 en casa, de que bomba se trata? Porque es la primera noticia que tengo.

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[Guseshe]

Soy bastante entendido en rovers, de hecho tengo 6 en casa, de que bomba se trata? Porque es la primera noticia que tengo.

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Lo leí en un foro inglés: http://forums.mg-rover.org/mg-zr-rov...hamber-381967/

Aquí también explica lo que es: https://www.dmgrs.co.uk/products/rov...45-75-zr-zs-zt

Yo pienso que esa es la diferencia, pero es que el EPC no es nada claro, solo dice que es opcional la otra referencia.

PD: Ya que estamos. Qué me recomendais cambiar ya que van a meterle mano a la distribución?, es de decir, cambiar cosas de desgaste que se cambian ya que está la distri fuera, como por ejemplo el retén del cigüeñal...

Gracias!

[K_V6]

Yo siempre q he puesto bomba al turbo q lleva moderna, nunca he tenido ningun problema y las veces q he sacado referencia de EPC no me sonaba q hubiera dos la verdad.

[Guseshe]

Yo siempre q he puesto bomba al turbo q lleva moderna, nunca he tenido ningun problema y las veces q he sacado referencia de EPC no me sonaba q hubiera dos la verdad.

Aquí está señalada en azul la referencia y la que pone opcional de la bomba moderna. He visto que la del c20let es la misma y vienen esas mismas referencias.



Y aquí hay una lista de las bombas de 25 dientes donde se ve claramente que muchos fabricantes tienen 2 referencias distintas y de ahí la duda, en qué se diferencian para que una misma marca tenga dos referencias para la bomba moderna: https://www.oscaro.es/bomba-de-agua-...cProducts_3043

[K_V6]

Pues tendría q mirar cual use, pero casi apuesto por la no opcional