Cita Iniciado por night_rider Ver mensaje
lo que veo diferente es el tema del rele de inyección que uno lleva un cable largo hasta dentro y el otro va hacia la caja de fusibles del motor, si hay mucho lio igual era mejor pasar a m2.8 y asi rascar algun cv, tengo poray una instalación entera de astra gsi 2.8
El relé lo pones donde te diga el cable. Si es corto en el vano y si es largo en el habitáculo