temperatura elevada astra gsi c20xe

[asm2001]

Lo primero, hay q aclararse. Si es ese el sensor de temperatura q te cambiaron no tiene nada q ver con el electrovebtilador.

Ese sensor solo da la señal de temperatura a la ecu para q regule en consecuencia.

Mira a ver si te cambiaron el termocontacto, q es el q va al radiador.

Sobre la temperatura diría q sobre el 90 es donde salta creo recordar. Q realmente no son 90 si no q serán unos 100 reales. Me suena de q saltaba a los 105 el de serie

si K_V6, eso he estado leyendo e informandome y efectivamente como dices me cambiaron el sensor de temperatura que va a la ECU y eso no tiene nada que ver con que ahora se caliente mas, osea que algo mas hicieron y no se lo que es, no se si cambiaron el sensor que va a la aguja del cuadro sin decirmelo y esta marcando de mas o es el anticongelante que usaron.

Mi coche lleva A/A y en principio, el termocontacto que va en el radiador no lo cambiaron porque ayer lo mire y no se ve manipulado ni "limpio" de haber puesto otro, osea que en principio no lo cambiaron. Ahora, como he comentado en el post anterior, creo recordar de hace años alguna vez haber visto el ventilador funcionando lento, y eso ayer que baje a probarlo no lo vi, empezo a funcionar a los 90º-91º directamente y no lento precisamente.

No se como es lo de la doble velocidad del ventilador, pero yo lo vi funcionar rapido directamente, y mis recuerdos de hace 6 o 7 años alguna vez haber visto el ventilador girando lento.

en astra el de serie salta a 100ºC, pero como te dice K acalarate con termocontacto y CTS.

Por cierto si tu coche lleva CTS negro de origen no deberia de ir bien el coche salvo que llevases negro por equivocacion.

En cuanto al termocontacto tambien es importante saber si llevas AA o no. Lo llevas en el radioador lado copiloto en un lateral.
Justo ayer salio este tema y yo tengo un astra de los primeros con cuadro de los mas mentirosos y me salta a 100ºc del cuadro,en circulacion va digamos en 92ºC

pues de origen no se cual llevaba, pero hace 12 años me cambiaron radiador, electrovalvula, termostato y sensor de temperatura y era de color negro, en la foto adjunta esta el que tenia antes del cambio de sensor de hace unos meses y me pusieron uno azul, y ha ido todo genial hasta hace unos meses que me cambiaron el sensor de temperatura, como hemos dicho no tendria nada que ver con el calentarse mas o menos, asi que algo mas pasó o cambiaron o tocaron y no se lo que es.


EDITO: esto es lo que tengo puesto ahora, pero bueno que sea por el cambio del sensor que va a la ECU lo descartariamos porque no tiene que influir en que se caliente mas o menos.