Bien he comprobado el Relé de A/A, el Relé de corte de embrague de compresor,y aparentemente funcionan bien, por lo cual solo me queda por descartar los presostatos, alguna idea de como hacerlo?
El de cuatro pines le meto corriente y funcionan los ventiladores, y el de dos pines lo puenteo y nada de nada...
¿Alguna sugrencia?
Me ronda la cabeza de pillar dos de desguace y probar a ver.... si se os ocurre otra cosa
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