Kadett GSI 16v de Germani Julius

[Tiparraco]

Adaptarlos no tiene más misterio, con el esquema eléctrico en mano, o incluso por colores de cable. Luego, aparte, te sobrarán ramales de cánister y lambda, pero honestamente yo me planteaba el hecho de meter todo, como si es con catalizador incluido. En C20XE llevas catalizador, y en 20XE apagallamas, sobre el papel, dudo que llegues a notar diferencia.

Sobre la manguitería de silicna, la verdad es que a lo mejor hasta te sale más a cuenta largar el radiador que tienes y hacerte con uno nuevo de 20XE. Ten en cuenta que el grosor difiere y el paso de aletas es posible que también. En su momento recuerdo haberlo cambiado y no llegué a 200€ por un Valeo.

Edito: Conector X5. Y por lo que parece son iguales. Aquí encontrarás todo tipo de información: http://www.vectra16v.com/slp/stecker_kadett_e_mj91.pdf